据外媒报道，11月27日，现代汽车和起亚汽车美国子公司同意支付创纪录的高达2.1亿美元的民事罚款。美国汽车安全局表示，这两家公司没有及时召回160万辆涉及发动机问题的汽车。
索纳塔告诉现代和起亚，他们没有准确报告召回信息，两家公司随后同意了法院的命令。现代汽车已同意支付总计1.4亿美元的民事罚款，包括5400万美元的预付款、4000万美元的安全性能准备金，以及如果不满足要求，额外支付4600万美元延期罚款。作为和解的一部分，现代汽车将投资4000亿美元在美国建立一个安全的现场测试和检查实验室，并建立一个新的IT系统来更好地分析安全数据。现代北美首席安全官Brian Latouf表示，“我们正在立即采取行动，进一步解决潜在的安全问题。”起亚的民事罚款总额为7000万美元，其中包括2700万美元的预付款、1600万美元的具体安全措施付款，以及2700万美元潜在的延期罚款。起亚已同意成立一个由首席安全官领导的新的美国安全部门，每个汽车制造商都保留一名来自第三方的独立审计员，该审计员将直接向国家公路交通安全管理局报告，对公司的安全实践进行全面审查。起亚在一份声明中表示，该公司“否认任何指控，但同意解决这一问题，以避免与政府发生更长时间的纠纷”。该公司还表示，已同意“重组负责召回的部门，并将其移交给美国”。现代法院的命令将持续三年，而起亚的将持续两年，但两家公司都可能将其再延长一年。美国国家公路交通安全管理局副局长詹姆斯·欧文斯表示，“汽车制造商应认识到其安全召回责任的紧迫性，并向监管机构提供有关所有安全问题的及时和坦诚的信息。”该解决方案还包括解决2015年和2017年因生产问题导致的轴承磨损和发动机故障导致的召回问题。2015年和2017年召回的车型包括2011年至2014年的现代索纳塔和2013年至2014年间的胜达。然而，起亚在2011年至2014年期间没有召回Optima，在2012年至2014年间没有召回Sorento，在2011年到2013年至2017年间没有召回Sportage。
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