威马“登科”阶段传与百度合资造车 回应称不予置评

12月18日，今日市场又有消息称，“百度或将与魏玛合作造车，合作模式仍在讨论中”。百度和威马都对此表示“无可奉告”。

事实上，互联网巨头早就在新能源汽车领域占有一席之地。在四家累计销量过万的造车新势力背后，有BAT的身影，比如蔚来汽车董事长李斌创立的四家公司。易车、易鑫资本、摩拜、蔚来汽车都得到了腾讯的支持；小鹏汽车属于阿里巴巴的合法家族；美团是理想汽车的第二大股东。

早在2017年，百度和威马汽车在资本方面就有交集，百度资本介入了威马B轮10亿美元的融资。2018年，百度集团牵头投资威马C轮融资。今年9月，威马宣布了一项100亿元的融资计划，百度也紧随其后。

此外，双方在产品方面也有着密切的合作。今年9月，威马宣布，明年初推出的新车型将与百度合作搭载AVP自动泊车功能，可在特定场景下实现L4级自动驾驶。今年11月，威马IPO被上海证券交易所受理，目前正处于向科创板冲刺的阶段。

今年下半年以来，在政策利好和市场需求的推动下，新能源板块连续创新高。11月，新能源汽车销量20万辆，较上月增长24.1%，同比增长104.9%。1月至11月，共销售新能源汽车110.9万辆，同比增长3.9%。其中，威马汽车11月销量3018辆，在11月造车新势力销量排行榜中，威马汽车的销量排在蔚来汽车、理想汽车和小鹏汽车之后。从1月到11月，威马汽车总共销售了大约2万辆汽车。

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