对于电动汽车来说，快速充电现在很普遍，一些车型只需一个多小时就可以给汽车电池充满电。然而，有时车主会利用充电间隙去购物或从事其他活动。如果车辆的BMS系统在车辆充满电后没有自动断开，很容易导致车辆电池过度充电，损坏电池或充电设置，严重时甚至导致车辆电池短路和点火。为了给车辆乱收费再添一层安全保障，国家电网也率先采取行动。
今天，国网新能源汽车服务有限公司有限公司宣布，由于近期一些新能源汽车模型在非充电过程中发生动力电池自燃事件。为了更好地为用户提供安全可靠的充电服务，降低充电设施建成后可能发生的动力电池自燃风险。我公司将于2020年12月15日起逐步升级国网北京电力公司充电设施核心控制方案。对于直流充电设施，滴流充电至SOC 95%后将自动关闭和结算。这主要是为了解决新能源汽车在过度充电过程中，车辆充电管理系统不能自动断开，导致电池内部形成晶体击穿的正负极隔板，造成动力电池短路起火的可能性。目前，随着电动汽车数量的增加，对充电站的需求也在迅速增加。然而，由于长时间暴露在外部风雨中，充电站的操作环境恶劣，很容易引发危险事故。运营商更有必要定期对充电站进行升级和维护。
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文周雄飞编辑叶丽丽“2015年7月2019年12月，四年零五个月。”去年12月2日，夜幕笼罩在理想汽车常州工厂的上空，但苍穹之下的工厂厂区里却无比喧嚣。
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1900/1/1 0:00:00中国消费者报报道记者张恒“自己买了一辆新能源车，小区物业却以存在安全隐患为由，拒绝出具书面证明，导致供电部门无法安装充电桩，”12月17日，大连业主吴先生向《中国消费者报》记者反映，11月初，
1900/1/1 0:00:00一直以来，在汽车产业中，丰田汽车为代表的精益生产方式都是汽车产业的典范，在相当长的一段时间之内丰田都是全世界最红火的汽车巨头，直到最近市值被特斯拉超越。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯现在，虽然有很多自动驾驶汽车在仿真测试或初始测试中取得了瞩目的成绩，但是在真实街道上接受测试时，往往无法基于周围车辆或代理的情况调整自己的行进轨迹，
1900/1/1 0:00:00在日本这样一个大部分电力来自燃烧煤炭和天然气的国家，电动车对环境没有帮助。我们制造的电动车越多，二氧化碳排放就越严重。丰田章男称。
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