据外媒报道，两位消息人士透露，通用汽车计划在四年内为本田生产两款电动跨界车：通用汽车墨西哥工厂的本田品牌汽车、通用汽车田纳西工厂的讴歌品牌汽车和即将推出的凯迪拉克Lyriq。
消息人士称，本田跨界车预计将于2023年在通用汽车位于墨西哥的Ramos Arizpe工厂开始生产，该工厂负责生产汽油动力雪佛兰Blazer和Equinox。根据去年的报告，通用汽车可能会在2024年前更新工厂的设备，生产电动汽车，但通用汽车尚未证实这一消息。据消息人士透露，讴歌跨界车将于2024年在通用汽车位于田纳西州的斯普林希尔工厂投产，预计本田和讴歌车型的尺寸将与Lyriq相似。Lyriq将于2022年初上市销售。与Lyriq一样，本田和讴歌的汽车将配备通用汽车的专有电池Ultium，最大续航里程为450英里。国际金融服务公司摩根士丹利预测，到2040年，每年将有500多万辆电动汽车配备Ultium电池，其中包括100多万辆非通用汽车。通用汽车公司发言人拒绝就公司未来的产品计划发表评论。本田发言人也拒绝就具体计划发表评论，但表示， “我们希望在今年晚些时候分享有关我们北美电动化战略的新信息。2020年4月，通用汽车和本田宣布达成协议，将在其工厂联合开发两款由Ultium提供动力的本田电动汽车。当时，两家公司表示，这两款电动汽车将于2024年开始在美国和加拿大市场销售，但没有透露关于相关工厂或新车的具体信息。9月，通用汽车和本田签署了一份谅解备忘录，旨在建立北美汽车联盟，其中包括在两个汽车品牌下销售类似结构的汽车，并在采购、研发和汽车平台上进行合作的可能性。关于联合开发内燃机和电动平台的协议将于2021年初开始。
资深互联网观察家，长期致力于中国互联网产业和企业研究。不出所料，国产后的特斯拉又一次祭出低价屠龙刀。
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