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花10万多买30万的品质 197马力配置越级 这款SUV火了

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时间:1900/1/1 0:00:00

如今,随着消费者年龄的增长和对个性的需求越来越强烈,大多数制造商都在逐渐加快年轻化的步伐,并在设计上做出了巨大努力。甚至一些顶级奢侈品牌也在朝着这个方向努力。如今,自主品牌车企也在这方面做了很多工作,比如号称“第二好看SUV”的全新潮流T5 EVO。而且,只要10万元起售价,就可以拥有30万级别车型的品质体验。因此,在今天的“新车首次测试”中,让我们看看它到底是如何工作的

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外观和纹理升级

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全新的风行T5 EVO由多位具有豪华品牌经验的设计大师基于风行“风行动力”的新设计理念打造。前发动机舱盖采用了前进动力设计的理念,锋利的线条也突显出硬朗的感觉。这种复杂而集成的钣金工艺大多出现在高端品牌车型中。

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此外,分体式LED大灯的技术含量也很高,不仅在亮度方面达到了更高的技术标准,而且功耗更低。再加上这款黑色钢琴漆大格栅,将狮子霸气的前脸刻画得栩栩如生,视觉冲击力更强。在我看来,这款车的设计更符合年轻时尚的主流潮流。如果我们只看外观和设计,它绝对是这个级别中的顶级之一。

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可以看出,风行T5 EVO采用了这种双腰线设计,整体向上的设计也让车侧的整体视觉效果有了更柔和的感觉。再加上精心设计的19英寸车轮,它看起来更加敏捷和坚固。此外,2715毫米的轴距也使其超越了同级别的荣威RX5 PLUS和长安CS55 PLUS,这也使其内部空间更加宽敞。

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车尾的设计也遵循了前进动力的设计理念,并加入了一些运动元素,如俯冲尾翼和两侧排气,使整个车尾更加运动。此外,广受欢迎的T5 EVO还支持七种专属车身颜色,并且是仅在豪华车上可用的2K级别油漆。与普通车漆相比,耐老化性能提高了30%,耐酸性、耐污性和耐腐蚀性提高了两倍。轻微的划痕也可以自行修复,这是非常先进的。

科技与奢华并存

进入车内,可以感觉到风行T5 EVO的整体设计遵循了封闭式座舱的概念,可以直观地在车内营造出非常简单、舒适和舒适的氛围。

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虽然内饰看起来比较简单,但还是给人一种高级感。汽车被大面积的皮革包裹,肘部接触的区域大多由柔软的材料制成。细节也很精确,甚至缝合都是用这种法式缝合技术完成的,体现了一些工匠精神。

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在技术方面,两块10.25英寸的屏幕构成了流行的双屏设计。同时,为响应年轻消费者对智能技术的需求,风行T5 EVO还搭载了由风行与腾讯联合开发的Futurelink 4.0智能连接系统。除了拥有车内微信等功能外,腾讯的海量生活方式应用程序还可以实现车内系统使用,还支持语音控制交互等功能。这不仅满足了日常用车的基本功能,也满足了年轻消费者对智能技术的需求,非常好。同时,该车还支持64种动态环境光颜色,可以根据驾驶主题自由切换,非常有情调。

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此外,风行T5 EVO还具有8向调节电动座椅、通风/按摩功能、乘客主按钮、NAPPA le……

她的座椅,CN95标准PM2.5过滤,以及全车多达37个人性化的储物空间。换句话说,这款车还评估和筛选了200多种材料气味,增加了15种工艺,并将内饰材料的成本提高了四倍。因此,内部几乎没有刺激性气味,使其成为绝对的行业领导者。

更好的驾驶、更智能、更安全

首先,坐在车内,你可以清楚地感受到NVH的卓越性能。关上车门可以给你一种隔离感,让你可以在城市或高速公路上开车,给你一个相对安静的空间。即使速度提高了,你仍然可以很好地控制它。

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让我们回到驾驶方面。这款车的机械质量非常好,搭载了三菱最新研发的1.5T发动机,表现非常好。与之匹配的是全球排名前十的麦格纳7速双离合变速箱,最大输出功率为197马力,峰值扭矩为285牛顿米。整辆车开起来感觉很轻很快,0-100加速时间只有9秒左右,与同级别的竞争对手相比要快得多。而且麦格纳的变速箱非常智能,一些高端品牌也在使用这种麦格纳变速箱,比如宝马X1和梅赛德斯-奔驰的新一代A级。

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这款麦格纳变速箱在城市地区行驶时会主动升档,确保油耗,不会出现顿挫或换挡。它非常平稳,存在感非常低,是日常驾驶中难以察觉的变速箱。但当你需要动力时,你也可以快速执行降档动作,不会拖延,而且换挡速度非常快。这款车也是采用全新的EMA平台打造的,底盘性能也非常不错。整体绝缘性非常强,减震也在舒适性和运动性之间找到了平衡。它不仅很好地过滤了颠簸,而且它还有一种韧性,对汽车姿态的支撑也很好。此外,这款车还配备了博世9.3 ESP车身稳定系统,使安全性更加到位。

值得一提的是,这款车还支持L2+级别的辅助驾驶,这在同级车中是非常罕见的。它使用顶级视觉感知芯片Mobileye EyeQ4,全方位17个传感器,无死角监测。该系统集成了12项辅助驾驶功能,可在全速范围内支持自适应巡航控制、车道保持、交通标志识别等功能。它非常智能,对驾驶很有帮助。

试驾总结

可以看出,风行T5 EVO的整体性能非常出色,无论是在外观和内饰设计方面,还是在技术方面的整体性能,都优于同级别的其他车型。考虑到它的价格,我相信在未来,会有更多的年轻人认为它是他们的第一款车型。好了,今天的“新车首次测试”就到这里了。下次见!

本文首发于微信公众号:30秒读懂汽车。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

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