过去一年,新冠肺炎在全球的传播对航空、汽车等旅游领域造成了相当大的影响。最近,据国外媒体报道,英国汽车制造商和贸易商协会表示,新冠肺炎疫情严重打击了汽车行业,2020年英国新车销量下降近30%,为1943年以来最大年度降幅。SMMT的初步数据显示,2020年4月实施的居家限制使英国汽车需求在接下来的几个月减少了97%,导致2020年的汽车总需求仅为163万辆,为1992年以来的最低水平。其中,柴油车约占整体销量的五分之一,纯电动和插电式混合动力车约占总销量的十分之一。SMMT首席执行官Mike House指出:“我们在三四个月内损失了近75万辆汽车,这种损失已经无法挽回。”去年6月,英国逐步重新开放。然而,随着新冠肺炎变异株最近在英国的发现,英国再次面临疫情席卷全国的压力,防疫措施不断升级。11月,该国再次遭到封锁。在此期间,英国汽车经销商进行了在线销售。但这种方法并没有给行业带来奇迹,汽车销量仍同比下降27%。与其他非必要的零售业一样,当前的汽车业也面临着英格兰和苏格兰本周宣布的全国封锁的挑战。SMMT预测,今年英国的汽车销量仍将低于200万辆。
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全文语音版作为造车新势力头部品牌中的一员,理想汽车熬过了寒冬,顺利上市,也实现了量产交付。
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1900/1/1 0:00:002020年,是造车新势力无比疯狂的一年,头部崛起的路上,是曾经的追梦者们留下的遍地尸骸。
1900/1/1 0:00:00如今随着消费者的年龄层越来越年轻化,对于个性的需求也是越来越强烈,大部分的厂商对向年轻化靠拢的脚步也逐渐加快,在设计上也是下足了功夫,就连一些一线的豪华品牌也都在向这个方向努力。
1900/1/1 0:00:00在国内激进推动三缸发动机的合资车企当中,只有日系车中的本田,销量没有出现崩塌现象。而美系车中的福特、雪佛兰、别克等品牌,都因为激进采用三缸机,致使车型的口碑崩坏,销量出现断崖式下跌。
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