大众难上加难！因汽车排放不达标被欧盟开出7.8亿元天价罚单

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时间：1900/1/1 0:00:00

欧盟对汽车排放的态度可以说是世界上最严格的地区之一。尽管大众汽车也以其燃油效率而闻名，但在欧洲地区，它仍因未达到排放标准而面临巨额罚款。近日，据媒体报道，大众汽车周四宣布，因未能达到欧盟2020年乘用车二氧化碳排放目标，将面临超过1亿欧元的罚款。此外，由于疫情的影响，大众集团在2020年全年共交付了930.54万辆新车，与2019年相比下降了15.2%。销售额的大幅下降也对其业绩产生了重大影响。大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Dis）在一份声明中表示：“由于新冠肺炎疫情，我们几乎未能在2020年实现车队目标。”他说，他希望今年实现这一目标，因为该公司的主要品牌推出了新的电动汽车。

据了解，根据欧盟规定，从2020年1月1日起，新车每公里的二氧化碳排放量不得超过95克。从2021开始，所有新注册汽车的平均二氧化碳排放量必须低于每公里95克。很明显，在欧洲销售的车型中，大众混合动力车型明显少于日本车型，因此预计这一要求将无法满足。尽管被罚款，但这并没有挫伤大众汽车向新能源汽车过渡的热情。据外媒报道，大众汽车集团可能在2040年逐步停止生产内燃机车型。根据大众汽车的最新计划，到2030年，它将在中国、欧洲和美国等市场销售约2600万辆纯电动汽车。与此同时，欧盟更严格的排放目标将迫使大众汽车在2030年前将混合动力和电动汽车在欧洲汽车销量中的比例提高到60%，高于此前40%的目标。此外，值得注意的是，欧7排放的开发目前正在进行中。据媒体报道，欧7排放中的污染物排放标准将比目前水平大幅降低。对于汽车公司来说，欧7排放可能意味着汽油动力汽车的衰落，因为目前的轻混合动力车型也难以达到欧7排放标准。为了应对欧7的到来，我们只需要拭目以待大众将采取什么策略，是停止生产燃油车还是增加对混合动力车型的投资。