尽管工厂停工等疫情对汽车销售产生了整体影响,但法拉利、宾利和兰博基尼等超豪华汽车的销量在2020年实现了快速增长。近日,据外媒报道,2020年美国乘用车总销量较上年下降10%。尽管第四季度汽车销量强劲复苏,但仅接近2019年第四季度的增长率。然而,与去年同期相比,去年第四季度售价超过8万美元的汽车销量几乎翻了一番。第四季度,美国售价超过10万美元的汽车销量也增长了63%。据报道,在疫情期间,由于富人无法在旅游上花钱,也没有其他事情可做,许多人将注意力转向了奢侈品,比如豪车。销售增长的一个更引人注目的方面是,年轻买家主要推动了这一趋势。根据宾利官方发布的数据,2020年,宾利在全球销售11206辆,同比增长2%,超过2017年的11089辆,创下品牌历史新高。宾利首席执行官表示,中国是该公司特别大的市场,当地销售额增长了约50%。2020年也是兰博基尼历史上利润最高、销量第二高的一年。该公司首席执行官表示,2021前9个月的所有订单均已全部预订。此外,法拉利的销售额在2020年全年下降了约10%,包括工厂停工7周,但该汽车制造商在第四季度创下了销售额和收入的纪录。然而,并不是所有的奢侈品牌都在货币化方面表现如此出色,比如劳斯莱斯,其销售额与破纪录的2019年相比下降了26%以上。劳斯莱斯的母公司宝马集团(BMW Group)表示,2021大部分时间里,“阵风”的订单都已预订,该公司的定制业务去年也取得了创纪录的业绩。
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