4月3日，据外媒报道，保时捷研发总监迈克尔·施泰纳在接受媒体采访时表示，该品牌可能需要与合作伙伴合作，为其未来车型生产高压电池。根据相关信息，保时捷正在与电池初创公司Custom Cells合作，通过一家名为Cellforce的合资企业生产专用电池。Custom Cells在Itzhoe和Tubingen都有工厂。Michael Steiner表示，现有的电池供应商往往专注于增加产量，而忽视了更专业的需求，因此保时捷可能需要在其他地方寻找适合其需求的电池，包括环保电池。迈克尔·斯坦纳说：“我们非常渴望将大功率电池应用于赛车，如果可行的话，最终应用于高性能公路车辆。然而，在席卷整个行业的巨大变化中，对电池的特殊要求往往没有什么空间。目前，我们的大多数电池合作伙伴只专注于增加生产线，因此我们的特殊需求目前不是他们的首要任务。如果我们能得到援助，我们将努力争取，但我们还没有最终确定一切，”Michael Steiner说，以及生产小型系列高性能电池。如果有必要扩大规模，我们可以考虑与合作伙伴或集团内部合作。“随着保时捷电池业务的扩张，保时捷也可以更准确地开发所需的动力电池。从长远来看，保时捷将动力电池与整车集成的效率更高，也可以拥有更强的成本竞争优势。
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