法国3月汽车销量暴涨192% 但远不及历史平均水平

据外媒报道，今年3月，法国汽车注册量同比激增192%，达到182774辆。法国汽车制造商委员会表示，2021 3月有23个销售日，2020年3月有22个销售日。经调整后，今年3月的销售额同比增长179%。2020年3月，由于疫情封锁，法国开始实施全国封锁措施，汽车经销商停止运营半个月，导致汽车销量同比下降72%。与2019年同期相比，今年3月的销售额下降了20%。CCFA的一位发言人表示，今年3月的数据远低于同期21万辆的平均记录。

当月，法国几乎所有量产品牌都实现了三位数的销量增长，但最大的赢家是铃木，销量增长了690%；吉普同比增长673%；欧宝同比增长473%；喜雅特同比增长430%。PSA和FCA合并而成的新集团Stellantis的销售额同比增长216%，其中标致同比增长187%，雪铁龙同比增长255%，DS同比增长96%。除了欧宝和吉普的强劲增长外，菲亚特也同比增长了223%。Stellantis当月的市场份额为46%。雷诺集团销售额同比增长126%，其中雷诺品牌销售额同比增长107%，达契亚销售额同比增长211%。雷诺集团的市场份额为28%。大众集团销量同比增长300%，其中大众品牌销量同比增长281%，奥迪销量同比增长310%，斯柯达销量同比增长303%。SEAT的新性能品牌Cupra当月在法国售出244辆汽车。宝马品牌的销售额同比增长242%，而迷你品牌的销售额则同比增长131%。梅赛德斯-奔驰的销售额同比增长261%。沃尔沃汽车同比增长122%，而福特汽车的销售额同比增长232%。在亚洲汽车制造商中，丰田的销量同比增长168%，日产同比增长207%，现代同比增长152%，起亚同比增长111%。

今年3月，法国柴油车销量同比下降至23%，为20世纪90年代中期以来的最低水平。今年前三个月，法国重型混合动力汽车的市场份额为15.9%；插电式混合动力汽车占据了7.1%的市场份额；纯电动汽车占6.9%；汽油车占44%。双燃料液化石油气汽车的销量持续上升。在达契亚的大力推动下，截至3月，法国共售出9567辆液化石油气汽车，市场份额为2.2%；去年同期，法国仅售出518辆汽车，市场份额为0.1%。目前，法国经销商仍处于部分封锁状态，销售和车辆交付均按协议进行。随着病例持续激增，3月31日，法国政府实施了更严格的疫情限制措施，包括对所有地区实施10公里旅行禁令，并关闭学校至少三周。

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