“炒股”宁德时代净赚约20亿元 长安汽车扭亏为盈

4月20日，长安汽车（000625，股吧）发布2020年财报显示，长安汽车2020年实现营收845.6亿元，同比增长19.79%；实现归属于上市公司股东的净利润33.2亿元，同比增长225.6%，实现扭亏为盈。

然而，长安汽车净利润的大幅增长并不是因为汽车业务的销售额大幅增长，而是三个非经常性损益项目的贡献，总计约56亿元。1.全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司有限公司引入战略投资者，使其净利润增加约21亿元；2、转让长安标致雪铁龙汽车有限公司50%股权，实现净利润约14亿元；3、因股价上涨，持有宁德时代（300750）股份，净利润增加17.75亿元。2020年7月1日至10月30日，长安汽车共出售了2300万股宁德时代股份，长安基本清空了宁德时代的所有股份，这直接影响了长安汽车全年税后净利润约19.71亿元。这也意味着，长安汽车完全依赖于“炒股”的宁德时代，去年获得了可观的利润。长安汽车的投资可以追溯到三年前。2017年10月底，长安汽车投资5.19亿元，通过收购镇江德茂海润股权投资基金合伙基金股份，间接持有宁德时代0.3855%的股权。同年6月，海润基金投资了宁德时代，持有2299万股。据报道，当时长安汽车以每股69元的价格持有宁德时代。根据长安汽车的公告，该公司的平均清算股价为每股185元。也就是说，此次投资为长安汽车带来了近27亿元的浮动利润。根据去年宁德时代的股价信息，2020年7月初，该公司股价在167元左右，但截至10月底，该公司的股价已飙升至247元左右。由此可见，在这个价格区间，长安汽车确实可以算是一笔意外之财。然而，扣除非经常性损益净利润后，长安汽车亏损32.5亿元，这也表明，仅依靠汽车业务，长安汽车仍处于亏损状态。但与2019年47.62亿元的净亏损相比，实现了大幅减少，主要是由于国产品牌销售额的持续增长。根据此前公布的销售数据，长安汽车2020年累计销量为203.7万辆，同比增长14%。长安旗下自主品牌长安马自达和长安福特均实现了同比增长。长安自主品牌去年在中国汽车市场的表现更像是打了一场鸡血。得益于长安CS75系列、长安逸动、长安UNI-T等车型，长安汽车2020年销量达到103.69万辆，成为中国自主品牌中销量增长最大的车企。在合资领域，长安福特全年累计销量为25.33万辆，同比增长37.7%；长安马自达全年销量达到13.73万辆，同比增长2.8%。今年，随着自主板块的不断努力，汽车业务的亏损状况也将进一步改善。

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