新浪科技讯7月10日上午，在2021世界人工智能大会上，华为ADS智能驾驶产品线总裁兼首席架构师苏青在讨论特斯拉的自主驾驶时提出了尖锐而有争议的批评。在苏青看来，用“凶杀”一词来形容特斯拉的自动驾驶事故并不过分，而且特斯拉近年来的事故率很高，从第一起凶杀案到最近的凶杀案都发生了类似类型的事故。苏青说，未来，随着机器进入人类社会并与人类共存，机器事故不可避免地会发生，这与“杀人”没有什么不同，而且就概率而言，这是极有可能发生的。在其看来，如果自动驾驶变得更加先进，普通用户将逐渐对其产生很大的信任，因此事故也将开始酝酿。致力于通过L4级自动驾驶处理所有场景，这是一项需要付出巨大努力的任务。在几年甚至十年的有限时间内，我们不可避免地会遇到一些无法处理的极端情况。现阶段，我们必须要求用户通过技术手段对智能设备进行监管，而不是完全下放权力，”苏青说。在苏青看来，为了不破坏自动驾驶行业，有必要确保自动驾驶在未来5-10年的危险中以安全可靠的方式平稳着陆。
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。华为入局智能汽车是最近一个时期整个科技产业最大的焦点，并在二级市场引发山呼海啸式热烈回应。与此同时，相关的讨论甚至争议亦甚嚣尘上。
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