近日，合肥公众号“合肥发布”发布消息称，安徽省委常委、市委书记于爱华与比亚迪董事长、总裁王传福就推进全面战略合作进行座谈。此次谈判的结果是，比亚迪与合肥的相关项目将于8月底开工建设。事实上，截至2020年底，比亚迪新能源动力电池生产基地项目已经落户合肥。据了解，该项目总投资60亿元，主要涉及新能源电池芯、模块等重要产品的制造。比亚迪是中国新能源汽车、锂电池、消费电子外包制造的领军企业，连续8年蝉联中国新能源车销量冠军。目前，除合肥外，比亚迪已在全国建立了七大动力电池生产基地。对于合肥来说，目前，该市已经聚集了包括NIO、江淮、大众（安徽）、安凯、长安、奇瑞（巢湖）在内的120多家新能源汽车企业，并形成了完整的产业链。
曾被央视点名“烧光84亿，造不出量产车”的拜腾汽车近日又陷入了困境之中。
1900/1/1 0:00:00新浪科技讯7月10日早间消息，2021世界人工智能大会期间，华为ADS智能驾驶产品线总裁兼首席架构师苏箐在谈及特斯拉自动驾驶时，提出了非常尖锐且具有争议的批评。
1900/1/1 0:00:007月14日消息，据国外媒体报道，特斯拉CEO埃隆马斯克警告特斯拉车主，在使用最新测试版本的全自动驾驶软件时，要对未知问题心存疑虑，避免过度依赖辅助驾驶技术。
1900/1/1 0:00:00国内新能源汽车销量继续高歌猛进。今年6月，我国新能源汽车产销分别完成248万辆和256万辆，同比分别增长13倍和14倍。
1900/1/1 0:00:00作者：康恺欧洲传统汽车行业将面临更为严峻的考验。
1900/1/1 0:00:00每经评论员李硕在网上增减配置、挑选样式，随后订购一辆汽车，这种在几年前难以想象的直销购车模式，随着特斯拉的出现，开始为中国消费者所知，并改变着传统汽车的销售形态，快速向市场渗透。
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