据外媒报道，两名知情人士表示，福特汽车公司已经取消了推出基于野马越野车的皮卡的计划。据知情人士透露，福特汽车公司原计划在2024年推出基于野马越野SUV的皮卡，但近几个月来，该公司已通知其供应商该计划已被取消。据悉，这辆皮卡原计划在密歇根州的韦恩工厂组装，该工厂负责组装野马SUV和Ranger皮卡。
2021，Bronco Sport Ford发言人迈克·莱文（Mike Levine）拒绝对该公司未来的产品组合发表评论，但他表示：“我们一直看到消费者对我们所有卡车和SUV系列产品的强烈需求，包括Bronco品牌SUV和我们最畅销的福特卡车系列。”福特从未公开确认其推出Bronco皮卡的计划。福特很快将推出三款比F-150更小的皮卡：除了Ranger和即将推出的Maverick，还有一款可以与吉普角斗士相媲美的汽车。然而，这些产品的受众可能会有很大的重叠，并可能损害类似规模的Rangers的销售。福特计划继续投资Rangers，并将在2023年推出重新设计的猛禽车型。在产品线中增加汽油动力汽车可能会破坏福特今年5月宣布的目标：到2030年，电动汽车占其全球销量的40%。在过去的一年里，福特大幅扩大了其电动化计划，例如到2030年实现零碳汽车占其总销量的一半，这是一个不具约束力的联邦目标。然而，福特高管表示，他们仍将开发新的野马系列产品。该公司目前的野马系列产品包括双门野马、四门野马和野马运动型越野车。据报道，野马的性能和混合动力版本正在开发中。消费者对新车的早期反应非常积极。尽管野马的早期制造一直受到供应商伟巴斯特生产的问题车顶的困扰，但截至今年7月，福特已在美国销售了62820辆野马运动版和4078辆野马汽车。
Bronco Ford之前在2021销售过Bronco皮卡。野马SUV最初于1966年推出，有三种车身样式。其中，运动版有一个带开放式床的封闭式座舱，其宣传手册上写道：“双层车后部有超过32立方英尺的空间，你可以在那里放置露营或其他设备。”敞篷版还有一个开放式床，座舱上没有车顶，还有可选的后排座椅。
云驰未来CEO曾剑隽介绍，L3000采用全车规级国产芯片、车规级接口和协议、铝制鳍状被动散热设计；
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