智己汽车开创数据新玩法：数据可兑换权益，拉拢用户做合伙人

近日，在智己汽车的官方应用“IM智己”中，一个全新的世界——“元始谷”已经上线。从表面上看，这是一个为用户开发的社区，但底层逻辑具有更深层次的意义。在这里，智己汽车将实施其开创性的“CSOP用户数据权利计划”。与100多年前的汽车相比，今天的汽车发生了巨大的变化。时代的巨大变化和技术的跨越式进步推动了整个汽车行业的重组。自汽车诞生以来的100多年里，BBA在相当长的一段时间内以自己的标准定义了这款车的好坏。但今天，规则已经重组，行业已经被颠覆，数据已经成为新的核心驱动力。当用户拥有一辆智能汽车时，他们使用时间越长，拥有的数据就越多。这些数据将成为企业迭代产品的重要基础，并由此产生共创。智己汽车在拥抱共创的同时，提出用户成为企业价值链的核心创造者，用户数据成为企业和品牌发展的动力。智己在使用用户数据后，也会将相应的权利回馈给用户，这就是“用户数据权利计划”，现在被称为“元始谷”。在“原石谷”，智己汽车的用户将聚集在这里，探索原石，积累积分，升级设备，进化车辆。“原石谷”不断收集用户数据，创造数据价值，让用户获得真实的数据权益。

如何与用户一起享受这个智能时代带来的红利，创造汽车、品牌、人与车之间的新关系？这是我们正在启动的用户数据权限计划。在智己汽车联合首席执行官刘涛看来，用户数据对企业价值链增长的贡献将通过“原石”真正落实到用户权益上。根据计划，“元始谷”将定量生产总计3亿辆“元始”，对应智己汽车创始价值的增长权。智己汽车的用户将通过“程序挖掘”和“培育挖掘”两大方式获取“原石”。用户每行驶一公里所贡献的驾驶数据都会计入参与里程挖掘的数据池中。用户行驶的里程越多，他们贡献的数据就越多，他们从数据权利和利益中获得的“原石”就越多。用户在虚拟“原石谷”中获得的“原石”可以用于在现实世界中升级汽车。以目前预定的“天使轮用户”为例，车辆交付后，他们每年可以正常行驶5000公里以上。获得的“原石”将可以选择与下一代激光雷达融合智能驾驶系统进行交换；或者，在正常驾驶三年后，升级到不低于120千瓦时的下一代高阶能量电池。用户走过的每一刻、每一英里，我们称之为每一刻，都是一种贡献。我们需要确认用户行为的价值，衡量价值，并回馈用户。“智己汽车数字创新总监钱刚认为，在整个汽车行业，无论是国内还是国际，无论是传统汽车还是新能源汽车，这都是造车新势力中的第一次创新。因为在历史上，没有一家汽车公司将用户视为企业的合作伙伴，没有真正将他们纳入其中企业价值链。智己汽车首次将用户和员工一样纳入企业共创的合作伙伴。因此，我们迎来了数据权益1.0时代。智己汽车的第一款产品尚未交付，但它已经以新的游戏性吸引了消费者的注意力。具体来看，在之前的成都车展上，最后800个天使轮用户名额已售罄，共有3000个天使轮的用户订单已被预订一空。据悉，下一轮用户预订将在未来启动，并将给予不同的优惠。

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