混动比纯电动车更科学？体验过这两款网红车后才明白

随着新能源汽车的普及，许多准备收购新能源汽车朋友都会纠结于“纯电动汽车和混合动力汽车应该如何选择？”我们借用了两款具有代表性的车型，即小鹏P7和比亚迪汉DM。

我们将模拟日常城市通勤和赛道上激烈驾驶两种场景，帮助朋友了解这两款车的优缺点，为大家提供更多参考。

小鹏P7外观

小鹏P7的外观设计颇具未来感，采用扁平化的前端，搭配分体式大灯和贯穿式LED灯带，设计感强，辨识度高。

侧面采用了溜背式设计，使整车的重心向后移动。多辐式轮毂营造出一定的运动感，而无框车门和隐藏式车门把手的设计则增强了科技感。

汽车后部丰满的臀部使其看起来与传统轿车不同。连续的灯带和分体式尾灯设计与前大灯组相呼应，性感的鸭尾是点睛之笔。

比亚迪汉DM外观

家族式的龙脸设计语言，大尺寸六边形格栅，星空镀铬装饰，带来强烈的视觉冲击。

时尚的背部设计从前大灯的腰线延伸到后门板，增加了车辆的整体强度。

车尾造型硬朗，龙爪尾灯辨识度很高。

内部配置

具有互联网基因的小鹏P7注重科技感，10.25英寸全液晶仪表盘和14.96英寸集成中控屏。内饰的整体设计是极简主义的，取消了所有的物理按键，并说“你好，小鹏”来控制整个汽车。

比亚迪汉采用环抱式设计，整体散发出豪华感。实木装饰也让室内充满了豪华感。常用的实体按键保留了下来，仍然用中文标注，这一点必须得到赞扬。

配置方面，由于这两款车型不被认为是同一级别的车型，而今天的试驾也不是为了对比这两款车，所以我们就不做过多介绍了。接下来，我们来看看这两款车在日常使用中在动力性能上的差异。

小鹏P7动力系统

我们收到的小鹏P7是一款后轮驱动超长续航智能版，续航里程670公里，最大功率196KW，最大扭矩390N·m。出发前，我们在给小鹏P7充电时遇到了一个尴尬的问题。由于充电站设备的问题，前后更换了三个充电站。

该车从55%的电池充电到90%，耗时53分钟，充电容量为23.07千瓦时，总成本为40.24元。充电后，车辆的WLTP里程显示为506公里。

测试结果显示，实际里程为68.5公里，而WLTP里程减少了100公里。路况是一半的城市和一半的高速公路，整个过程都是空调导航。以上数据仅供参考。感兴趣的朋友可以参考我们对该车另一个节目“早高峰”的30秒了解，了解更多关于电池消耗的详细信息。

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作为一款纯电动汽车，小鹏P7最大的特点是直接输出功率。高速超车动力响应不是任何内燃机车型都能给你的。只要你敢踩，强大的动能会立即传递到轮胎上，后期的加速也会非常自信，没有高速内燃机的低吼。

开着小鹏P7，你就会开着这辆车……

毫无征兆。虽然是纯电动汽车，但小鹏P7的整体动力输出可以说非常线性，加速均匀，几乎没有眩晕感。方向盘的速度增益阻尼甚至比许多电子辅助内燃机更线性，汽车前部对方向盘的响应非常积极，指向准确。

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得益于地板下的电池，小鹏P7的驾驶重心非常低。悬架侧面的支撑很到位，而且很有弹性。我喜欢清晰的路感反馈，在处理小颠簸时也很冷静。然而，即使有更大的坑洞，我也能清楚地感觉到悬架的调整稍微有些困难。风噪和胎噪的控制也很好，高速路况下在车内正常聊天没有压力。

比亚迪汉DM动力

由于两款车的日常表现不同，两款车在试驾路线上完全相同。为了模拟混合动力汽车在供电过程中的实际油耗，比亚迪汉全程处于供电模式，实际行驶距离为68.5公里，油耗为7.6升/100公里。

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比亚迪汉DM的综合功率为321KW，最大扭矩为650NM。然而，由于馈电状态的原因，功率输出没有那么强。电机只在节气门全开的早期阶段提供全力，并且持续时间很短。中后期的功率输出与传统内燃机没有显著差异，发动机噪音控制非常好。？？

方向盘有一个缺失的位置，汽车的前部对方向盘没有积极的反应。然而，这一设置也符合车辆的定位，整体超越性能稳定。悬架经过了明显的舒适性调整，无论是大的坑洞还是小的颠簸都能处理得非常干净。悬架有很强的高级感，因为驾驶重心更高，悬架往往会进行调整以获得舒适感。高速过弯车辆侧倾明显，风噪和胎噪控制也很好。

轨道

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这两辆车在赛道上的表现千差万别。首先，这些是完全不同的汽车，有着不同的个性。小鹏P7更具运动感，而比亚迪邯郸DM则更倾向于舒适性。尽管与邯郸DM相比，小鹏P7在马力和扭矩方面都差了一个维度，但由于纯电动汽车简单粗暴的加速模式和后轮驱动汽车的特点，小鹏P7更容易控制，驾驶员可以随心所欲地控制汽车后部的滑动。

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比亚迪汉DM的逻辑相当复杂。在日常驾驶中，汽油发动机、电动机和动能回收之间的逻辑切换可以被认为是明智的，但在赛道上略显迟缓，尤其是在电池组电量耗尽后。比亚迪汉DM的动力完全是一辆2.0T的前驱车，几乎没有什么性能可言。

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总结

回到我们最初的问题，我们如何在纯电动和混合动力之间做出选择？关键在于使用场景和日常使用需求。如果是长期的城市指定用途，那么纯电动汽车的能耗将更经济。当然，它应该建立在你所在的城市有足够方便的充电点，或者你有充电站的条件的前提下。相反，混合动力车型更适合，即使与供电的汽油车相比油耗更低，使用范围更广，让你随时随地离开城市，也将告别续航里程焦虑。我不知道阅读以上内容是否对我的朋友有帮助。根据自己的情况选择适合自己的能源汽车！如果您有任何相关问题，请随时在您的私信或评论区提问，我会一一回答！

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