11月9日，根据中国乘用车协会发布的数据，10月国内市场窄幅乘用车销量达到171.4万辆，同比下降14.0%，环比增长8.4%；1-10月累计销量1622.4万台，同比增长8.7%。10月，全国汽车芯片供应量略有回升，但与预期供应量相比仍有较大差距，生产瓶颈依然存在。主要品牌的库存水平处于历史低位，市场上的折扣率也在被回收，影响了终端销售。总体而言，10月份的零售销售并不强劲。就主要类别而言，石油车辆和有轨电车市场的增长率存在价格剪刀差。具体来看，SUV市场方面，10月SUV销量达到78.5万辆，同比下降16.4%，环比增长7.2%。1-10月销量达到742.1万辆，环比增长7.5%。从排名来看，10月共有4款车型销量超过2万辆，其中哈弗以27171辆重回榜首。上个月被Model Y超越。比亚迪宋家族近几个月来势头强劲，牢牢占据前五名，展现了新能源汽车的威力。
然而，长安的双子星CS75和CS55仍然表现出色，排名第三和第四。就日本汽车公司而言，本田XR-V表现最好，10月份销量为19416辆。丰田AV4、本田皓影和本田宾智分别售出17929辆、17477辆和15080辆。上个月崭露头角的Model Y本月销量为13303辆，排名第13位。据悉，目前，特斯拉的上海工厂负责特斯拉的出口任务。每个季度前两个月生产的大部分车型将出口，第三个月才会批量交付给国内消费者。在高端SUV方面，特斯拉Model Y、梅赛德斯-奔驰GLC和宝马X3占据前三；奥迪Q5、理想ONE紧随其后。此外，途锐、凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT6、蔚来ES6均进入前十。
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盖世汽车讯据外媒报道，以色列创企EVRMotors正在建立一条电机装配线，并开发更多的电机，以便从2022年下半年开始量产。
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