HiPhi Z发布，高合参透了豪华电动车的终极奥义？

11月6日，高合汽车正式发布了其第二款量产车型“HiPhiZ”，作为继纯电动SUV“HiPhiX”（官方定义为数字GT）之后的新轿跑车型。

据报道，目前出现的HiPhiZ试制车上95%的设计将出现在量产车上。具体参数和价格将在明年的北京车展上公布，预计同年交付。遗憾的是，据“智能好车”报道，这款HiPhiZ将不会在今年11月的广州车展上亮相。

HiPhiZ定位于纯电动轿跑车，具有高度未来主义的“数字机械”设计，与高合汽车对“永生”的定义相呼应。你不能像爱马一样爱车，因为汽车不能像马一样考虑人类的情绪。。。基于数字生活的理念，高合汽车为机器注入数字灵魂，我们的最终目标是创造一个真正不朽的智能数字生活， “高合汽车创始人丁磊在发布会上表示。丁磊对这款车的期望似乎超出了传统的交通工具HiPhiZ的定义，更像是一款能够陪伴用户成长和活力的科技产品。首先，在视觉效果方面，HiPhiZ确实可以用打破常态甚至在某种程度上超越HiPhiX来形容缓解了人们对汽车的刻板理解。

极具辨识度的前脸和可编程大灯强调了与外部行人和车辆互动的能力，同时提供了适用于各种场景的广泛照明效果。下半身姿态、增加的主动进气格栅和主动扰流板确保了轿跑车基因的稳定锚定。

熟悉高合的读者会发现，HiPhiZ保留了面向NT的门，但切掉了X翼门。这使得Z更像是一辆家用车，而不是商务车。

柔性轮毂提供了一定程度的保护，防止橡胶侧出现碰撞和划痕。

更令人兴奋的是HiPhiZ的整体内饰。让我们先来看看它是如何设计屏幕的。首先，市场上大多数新车都标配了大屏幕，但这些屏幕是固定的，其中一些是水平和垂直旋转的。这些屏幕是为适应抖音和水平播放等应用而设计的。HiPhiZ屏幕设计的起点是作为与车内用户交流的入口，因此使用了机械臂结构-它可以检测到处于该位置的乘客在说话，并面向乘客。这种具有多轴位移的车载数字机器人被称为HiPhi Bot，为Z驾驶舱赋予了活力。

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你可能会说，这不是NIO汽车机器人Nomi吗？两者确实非常相似。前者基于物理机器人，增加了空间内容表示。此外，汽车多媒体系统的芯片是高通8155，它与3D渲染开发引擎Unral深度合作，创造了一个更流畅、更酷的人机交互界面。

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后排座椅在两侧增加了一些高度，可以预见它们的横向支撑将得到加强。HiPhiZ定位机芯确保安全，同时为乘客提供舒适感。细节方面，座椅中还嵌入了安全带扣，大腿支撑具有可调节结构。对于一个豪华品牌来说，这个座椅应该是标准的。

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从视觉上看，坐在同一辆车上的乘客每个人都有自己独立的空间。有一个控制屏幕……

在中间的扶手箱中，它向上保留了一些空间。根据高度和谐的说法，它很可能是一个储存香槟的冰箱。

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目前，HiPhiZ的具体性能参数尚未公布，但目前的设计定型或多或少为许多追求个性的潜在买家奠定了基础。关于这款车的定位，高合汽车创始人丁磊透露，在之前的一项调查中，66%的用户需求集中在“前卫”、“创新”甚至“一二十年后”的车型上。这群被丁磊称为“中国最有思想的一群人”的潜在买家，HiPhiZ应运而生。

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HiPhiZ会成为一款比X范围更广的车型吗？丁磊并不这么认为：华人运通的发展逻辑首先是一部好作品，其次是一款好产品。HiPhi更适合家庭和商务，Z更能展示个性。这两款车都是高合的旗舰车型，我们需要展示我们的理念。我不同意HiPhiZ是一辆大容量汽车，用户不需要大容量汽车而是一辆满足他们需求的汽车。价格不是首要考虑因素。汽车行业确实需要规模效应，但这也是在“概念”正确后自然实现的

标签：理念发现比亚迪北京蔚来

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