11月9日,乘用车协会发布了10月轿车销量榜单。
令人惊讶的是,随着五菱宏光MINI EV的持续热销,这款售价2.88万元的电动汽车击败了“全国第一轿车”日产轩逸,占据了轿车销量排行榜的榜首。10月,宏光MINI电动汽车共售出47834辆,同比增长131.9%。今年1-10月,宏广MINI电动车辆共售出304495辆,同比激增587.7%。日产轩逸位居第二,10月总销量41896辆,同比大幅下降245.4%;大众的新款朗逸销量为37872辆,同比下降8.4%,排名第三。令许多人惊讶的是,丰田凯美瑞在10月推出了一款“失控”车型,累计销量25285辆,同比增长45.2%,并打破了凯美瑞的单月销量纪录,排名上升至第四位。与此同时,凯美瑞也成为了销量排名前五的唯一一款B级轿车。从第五名到第十名分别是别克全新凯越、一汽大众速腾、丰田卡罗拉、本田雅阁、日产新天籁、吉利帝豪等车型。比亚迪秦加DM-i的销量也开始爆发,10月份销量为17393辆,排名第11。作为销量榜上唯一的豪华轿车,宝马5系在10月份共售出13805辆,同比增长16.6%。对于一辆起售价超过42万元的豪华车来说,实现这样的销量足以窥见宝马5系在国内豪华车阵营中坚实的产品实力。
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今年9月份开始,众多车企在市场中告别了4季度应有的火热,转而如同天气一般,逐渐转凉。进入11月,从各家车企官方公布的销量来看,缺芯问题引起的市场下滑依旧没有得到有效的缓解。
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