合资车企全面“反攻” 汽车巨头反击：ID.家族月销破万辆 EQ和iX联手发力，主机厂“ALL IN”电动化

作为今年国内汽车行业的最后一场重量级赛事，2021广州车展将于11月19日拉开帷幕，记者黄新旭和编辑裴建如将出席。本届广州车展以“新技术、新生活”为主题，凸显电动化、智能化浪潮已成为行业发展的主要趋势。根据中国乘联会的数据，今年前10个月，中国新能源汽车零售渗透率为13%，较2020年5.8%的渗透率大幅提升。随着新能源汽车市场的接受度越来越高，汽车巨头向电动化转型的步伐也在加快。在今年的“收官之战”广州车展上，主流汽车制造商交出了他们对电动时代的答案，并展示了他们的重量级产品，以在未来的新战场上竞争，展示了他们“巩固城市”的决心。合资汽车公司已经展开了全面的“反击”。在去年的广州车展期间，“南北大众”联合推出了一款基于全新MEB平台的纯电动SUV。经过一年的储能，“南北大众”正在不断补充其产品矩阵。在今年的广州车展上，一汽-大众带来了ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ两款车型，上汽大众则带来了ID.4X、ID.6X和ID.3三款车型。据了解，大众汽车将继续在新能源领域发力。近日，大众全新纯电动轿跑SUV大众ID.5和ID.5 GTX在全球首次亮相。传统汽车品牌对新产品的测试和质量控制有很长的过程。新产品的推出需要从上下游供应链到整车的一系列资源整合和反复测试，才能交付给用户。因此，尽管传统车企在早期电动化转型缓慢，但在开发新平台后，未来推出车型的速度将继续加快。”一位不愿透露姓名的汽车业内人士表示。主流车企的转型成果已经开始在终端市场体现。今年9月，大众品牌旗下的ID.纯电动家族首次突破1万辆，成为合资品牌中第一家交付超过1万辆纯电动的传统车企每月c辆车。10月，ID.纯电动家族再次交出1.3万辆的成绩单，环比增长25.8%。其中，上汽大众ID.3在上市一周内交付了1255辆新车。上汽大众的一位内部员工告诉记者：“公司相信ID.3车型将成为中国的热门车型，未来的销量值得期待。”与“南北大众”ID家族的战略类似，本田也将在东风本田和广州本田推出“姊妹”电动汽车车型。其中，全新广汽本田纯电动汽车e:NP1特别版将在广州车展下线亮相。新的远程版本的续航里程约为500公里，将于2022年春季正式上市。根据本田的计划，它将使用纯电动品牌“e:N”，以实现到2030年纯电动和燃料电池汽车全球销量占40%的目标，到2040年这一比例将达到100%，帮助本田在2050年实现碳中和的目标。与此同时，许多传统汽车公司将电动汽车视为反击的机会。例如，国内市场上相对小众的斯巴鲁品牌将在广州车展上推出其首款纯电动SUV斯巴鲁SOLTERRA。该车型基于e-Subaru全球平台，是丰田bZ4X的姊妹车型。此外，广汽三菱Atuko AIRTREK也将在广州车展亮相，这是三菱汽车与广汽集团（601238，Guba）联合开发的首款新能源车型。随着广汽三菱Atuko AIRTREK的上市，广汽三菱表示将加快车型上市频率，开启新能源汽车的新布局和新产品的新格局。在主流车企全面进军电动化赛道的浪潮中，豪华品牌“ALL In”电动化表现出了更为激进的“ALLIN”态度。具体而言，宝马集团将在广州车展上展示创新电动宝马iX和首款纯电动四门轿跑车创新宝马i4。其中，创新型宝马iX配备了……

d搭载第五代eDrive电动驱动系统，纯电动续航里程超过600公里。在推动电动汽车转型的同时，宝马集团也对交付数量设定了具体目标：预计到2025年，集团纯电动汽车销量将是2020年的10倍以上；到2025年底，该公司预计将完成全球第二亿辆纯电动汽车的交付。EQ车型是梅赛德斯-奔驰车展的亮点，此前预售的梅赛德斯EQA和EQB将在广州车展上正式上市。此次广州车展也传递了梅赛德斯-奔驰向“全电动”汽车转型的决心。根据梅赛德斯-奔驰的计划，到2025年，纯电动和插电式混合动力车型的销售比例预计将达到50%，每款车型都提供纯电动版本。到2030年，新车销售将基本向纯电动车型转变。奥迪品牌也选择了“ALL IN”电动化。在今年的广州车展上，一汽-大众奥迪将在MEB平台上推出首款国产奥迪车型——Q4 e-tron，上汽奥迪将推出首款专为中国市场设计的纯电动SUV。我们预计电动汽车车型在高端细分市场的比例将高于行业平均水平。2030年，中国高端豪华汽车年销量将超过500万辆，新能源汽车占比将超过40%。奥迪中国区总裁安世豪在接受《每日经济新闻》记者采访时表示”，凯迪拉克还将在广州车展期间推出首款基于Ultium Ultratronic电动汽车平台的纯电动中大型SUV LYRIQ，开启品牌纯电动时代的新篇章。据公开信息显示，这款新车搭载了新一代超级巡航超级辅助驾驶系统，续航里程超过650公里在广州车展上，沃尔沃带来了一款基于XC40的全新纯电动C40，纯电动续航里程为420公里；路特斯将展示首款超高端纯电动智能SUV 132型；捷豹路虎将在广州车展上继续强调“重塑未来”战略，加快电动化布局。由此可见，电动化转型已成为今年广州车展豪华汽车品牌的主旋律。但从时间上看，豪华车品牌产品的落地时间大多集中在2022年，这意味着从明年开始，豪华车市场的电动化竞争将进入关键时期。

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