据财联社报道,根据特斯拉提交给美国公路安全管理局的一份文件,该公司正在召回超过47.5万辆Model 3和Model S电动汽车,以解决后视摄像头和发动机罩锁扣的问题。其中一份文件显示,反复打开和关闭Model 3的行李箱盖可能会导致行李箱线束内部的同轴电缆过度磨损,使后视摄像头图像无法显示。因此,特斯拉召回了2017年至2020年生产的356309辆Model 3汽车。从2022年2月18日起,特斯拉将通过电子邮件通知受影响车辆的车主,并提供免费召回维修服务。然而,2021车型3不在召回范围内,因为它配备了不同的行李箱线束设计。
另一份文件显示,S型的发动机罩锁扣在装配过程中没有对齐,这可能会导致发动机罩意外打开并遮挡驾驶员的视线,增加碰撞风险。因此,特斯拉已召回119009辆Model S汽车,公司将于明年2月18日向受影响车辆的车主发出通知函,安排维修服务。
根据这两份文件,Model 3和Model S的缺陷率分别为1%和14%。特斯拉共召回475318辆汽车,受影响的车型年份为2014年至2021,接近特斯拉2020年的总交付量500000辆。幸运的是,特斯拉在文件中表示,目前没有发生与后视摄像头问题或发动机罩锁扣问题有关的事故。尽管特斯拉已经牢固地确立了其作为电动汽车全球领导者的地位,但其产品问题长期以来一直很常见。一周前,在美国国家公路交通安全管理局的压力下,特斯拉通过互联网向该车发送了一个软件更新包。更新后,游戏功能将被锁定,乘客将无法在汽车行驶时打开任何游戏应用程序。本月,美国国家公路交通安全管理局还表示,它正在与特斯拉讨论有关车辆侧面摄像头的问题。此外,美国国家公路交通安全管理局也在调查特斯拉的辅助驾驶系统“自动驾驶”和全自动驾驶系统,这可能涉及几起事故。周四,特斯拉股价下跌1.46%,收于1070美元。
经济观察报记者姜鑫新能源车险正式上线几天后,关于保费涨价的消息可谓甚嚣尘上。2021年12月27日,上海保险交易所正式上线了新能源车险交易平台。
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