2021，大众朗逸的年销量达到432000辆，在国内轿车排名中排名第二，可以说是中国轿车的“常青树”。然而，朗逸最近也深陷“裁员”的泥潭。据中央电视台多家媒体报道，车主们集体抱怨大众朗逸裁员。据报道，中央广播电视总台“汽车投诉台”栏目已收到多名车主的投诉。此次投诉的主要内容是，由多个车主购买的2021上汽大众朗逸遇到了汽车“配置减少”、功能不足、制造商和4S店促销不一致等问题。然而，4S店往往以“缺芯”、“不属于质量问题”等原因拒绝为车主解决问题。
据报道，去年9月，河南商丘车主黄先生购买了一辆2021 280 TSI DSG Comfort Edition朗逸新车。然而，新车开了不到半年，就出现了各种故障。其中，仪表盘黑屏出现8次，高速公路上出现5次，严重影响行车安全。后来，当黄先生检查仪表盘时，他发现汽车的发动机已经“减速”了。上汽大众官方宣布，该车的发动机支持智能车联系统，可以通过上汽大众超级APP链接到CarPlay等功能。然而，黄先生发现，他的车没有配备原厂主机，而是使用了“安卓系统”的汽车发动机，而且该车无法链接到CarPlay功能，也没有官方推广的MOS系统。
事后，黄先生联系了4S店，但4S店工作人员的回答让黄先生非常不满。4S店工作人员表示，他们可以帮助黄先生解决液晶黑屏的问题，但更换原厂主机的需求超出了他们的解决能力。据其他媒体报道，黄先生并不是唯一一个遇到这个问题的人。在他的汽车爱好者中，已经有40多名车主有同样的问题。在联系4S店后，一位车主收到了“缺芯”的回复。另一位女车主声称，在与4S店沟通了车辆的CarPlay功能，以及无法查看汽车的油耗和里程后，4S店表示，“制造商给了两批，一批有车联网，另一批没有。”但在查看官方网站后，这位女士发现这与升职不符。官方网站上宣传有汽车联网，但没有提及这两批。对此，北京金穗律师事务所执行主任王家宏律师表示，官网上宣传的一些功能在实际交付时应该可以使用，否则将被视为买家的欺诈行为。最起码，4S店没有如实告知除安卓手机外的其他手机不能使用。“对于欺诈行为，经营者有责任赔偿。不能说这不是质量问题，经营者被排除在外。
目前，大众朗逸缺芯问题仍在发酵，越来越多的车主开始在汽车质量投诉网站上投诉维权。上汽大众尚未对此事做出回应，未来将继续关注此事。此外，值得注意的是，近日，由于长城欧拉好猫“车机芯片”缺货的问题，车主迅速维权。长城欧拉也积极回应，向数万车主进行了数亿元的现金补偿。大众朗逸在中国拥有更多的车主。车主会就“减排量”问题积极维权吗？我们一直在关注它。
之前有传言称BMW将把现有五系车型的插混技术移植给M5，以减轻越来越强大的环保压力。现有谍照证实该说法为真，那巨大的打孔碟，四出排气，出卖了这辆重度伪装车，并非买菜版五系。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，为了使电动汽车成为主流产品，需要更具成本效益、更安全、寿命更长的电池，而且在使用过程中不会爆炸或危害环境。美国佐治亚理工学院的研究人员或已发现一种取代传统锂离子电池的方法。
1900/1/1 0:00:00近日，关于电动车“私桩共享可行吗？”的话题引起了网友热议，网友也发表了各自的观点，有认为可行也有不认可的。对此话题，威马汽车创始人“沈晖”，以汽车人的业内视角，表达了自己的看法。
1900/1/1 0:00:00未来城市的出行场景，显然需要重新设计打造，这是一个需要方方面面合力共营的新系统、新的解决方案。
1900/1/1 0:00:00经济观察网记者周菊近日，2021年汽车市场销量答卷出炉。
1900/1/1 0:00:00近日，宝马集团官方公布了2021全球累计交付总量：共2521525万辆，同比2021年度增长84，创造有史以来年度最高交付量纪录，其中中国市场2021年累计交付84
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