一汽-大众奥迪持续高质量发展：聚势启新双线领跑，益进革新加快转型

2021，全球汽车市场在一系列不确定因素的影响下走向终结，这些因素包括疫情复发、芯片短缺和原材料价格上涨。从疫情中逐渐复苏的中国汽车行业展现出了巨大的活力。经过连续三年的持续下滑，国产汽车的年总销量已经触底回升。值得一提的是，作为市场的主要增长引擎之一，奢侈品牌的销量屡创新高。数据显示，2021，豪华品牌乘用车销量达到347.2万辆，同比增长20.7%，高于乘用车增速14.2个百分点，占乘用车总销量的16.2%。然而，与发达国家豪华品牌25%-30%的市场份额相比，中国豪华汽车市场仍有很大的增长空间，潜在的机遇和空间也赋予了豪华品牌无限的发展潜力。华泰证券研报指出，经济发展、居民可支配收入增长、消费升级是豪华车需求增长的主要驱动力。未来，豪华车的需求预计将保持稳定增长，到2030年渗透率预计将提高到20.1%，豪华车制造商将继续受益。当然，豪华车市场广阔的上升空间也吸引了许多新进入者。在新能源浪潮下，包括NIO和特斯拉在内的一股新势力已经出现，并正在冲击传统豪华车市场。随着造车新势力的涌入和全球不确定性因素的增加，中国豪华车市场竞争不断分化，竞争从未如此激烈，格局正在发生变化。面对考验，深谙中国汽车市场发展趋势的一汽-大众奥迪正以稳健的步伐引领中国豪华车市场的发展。数据显示，2021，一汽-大众-奥迪（FAW Volkswagen Audi）推动奥迪在中国的累计销量突破700万大关，成为第一个实现这一里程碑式成就的豪华汽车品牌。全年，奥迪品牌在中国的交付量稳定在70万辆以上，牢牢占据豪华车市场的榜首位置。2021中国领先的豪华车市场不断推出的背后，是一汽-大众-奥迪的经营战略，坚持“凝聚动力、激发创新”战略，突破产品、品牌、网络、新能源、数字智能、企业社会责任六个维度，与合作伙伴共同努力，实现高质量发展；同时，以数字化转型为核心的创新布局，为奥迪品牌未来引领高端移动出行新时代奠定了更加坚实的基础。迈向2022年，一汽-大众奥迪积极调整、求变，已经制定了“亿进创新”的经营战略。它坚持以客户为中心，加强产品、品牌和用户服务的升级，并在电气化和数字智能领域率先布局，为中国的长期发展奠定了坚实的基础。凝聚动力，激发创新，实现2021的稳定与繁荣。2021中国豪华车市场正在进行重组：数字化、智能化成为竞争焦点，新能源汽车成为新的消费趋势；

消费群体的年轻化对品牌体验提出了更高的要求，而新势力品牌则通过打造赛道，对豪华车市场格局形成了冲击。新的发展趋势和竞争环境考验着车企管理竞争和应对挑战的能力。只有对中国市场的变化有深刻了解，能够在危机中发现机会并在这些变化中创新的企业，才能继续保持在市场的前沿。作为豪华车市场的领导者，一汽-大众奥迪热衷于抓住市场拐点提前布局，有效实施“聚势启新”的经营战略，汇聚以用户为中心的产品矩阵、品牌营销、新能源布局等势能，开启产品、服务、体验的三大数字化转型，实现经营业绩的高质量发展。值得一提的是，在全球销售中，奥迪品牌在中国的销售比例继续增加，2021达到近42%。2021是奥迪产品在中国的第四个主要年份。从年初推出全新奥迪A3家族，到Q5L、Q2L等主要明星SUV车型，再到国产e-tron、e-tron Sportback、Q2L e-tron，再到RS 6、RS 7、RS Q8、R8等高性能产品，以及奥迪A4 Avant、A4 allroad、A6 Avant、A6 allroad特别版，一汽-大众奥迪完成了全系列产品的更新，充分满足年轻用户的需求多元化豪华的纯电动出行成为新的选择。如果说完善的产品矩阵和营销策略夯实了一汽-大众奥迪的发展基础，那么面对数字化时代用户需求的变化，一汽-大众通过推进全系统数字化转型，实现了从产品到服务再到体验的全面转型。在拥有700万用户基础的前提下，一汽-大众奥迪致力于用户数字化运营模式的新升级，重点推进线上线下用户数字化体验，实现一汽-奥迪app的全面集成，连接所有用户出行触点。据了解，新推出的一汽奥迪App 3.0版本已成功突破100万注册用户，是奥迪品牌私域核心运营最活跃的联系人之一。截至2021年底，325家经销商展厅已升级为线下活力。值得注意的是，为应对电动化转型趋势，随着电动产品的推出和“S.T.E.P迈向未来”全面电动化战略2.0阶段的到来，一汽-大众奥迪正在深入推进电动出行生态系统的建设，包括360度充电布局。全年为用户定制多达27项专属电动化权利，实现了行业内50%的家庭充电安装率领先，并升级了一键充电服务，为用户提供全面的电动豪华新体验。得益于“聚势励新”的经营战略，一汽-大众奥迪在产品、营销、服务等领域实现了创新，夯实了高质量发展的战略路径。强大的产品和品牌实力正在唤醒强大的市场吸引力。2021，奥迪品牌在中国的年交付量继续稳定在70多万辆，巩固了市场基础。其中，进口汽车表现尤为突出，需求量明显增加。与去年相比，年销售额增长了53%，有效地为奥迪品牌在全球的成功做出了贡献。此外，一汽-大众奥迪共有4款车型获得细分市场销量冠军，展示了奥迪品牌“以用户为中心”的产品布局的强大竞争优势。就像其令人印象深刻的销售业绩一样，一汽-大众奥迪的品牌实力继续领先。在2021的品牌形象调查中，奥迪的整体品牌认知得分在过去5年达到了最高水平，品牌熟悉度得分继续位居豪华车市场的前列；同时，一汽-大众-奥迪还荣获2021爱菲效应营销金奖，成为唯一获得金奖的汽车品牌。亿金创新，2022智创未来。如果说一汽-大众-奥迪依靠其稳定的系统实力和强大的品牌实力，在2021的不确定性中实现稳步发展；

因此，随着国内新能源汽车的快速发展和汽车行业的加速转型升级，2022年也将成为一汽-大众奥迪进入转型阶段的重要时间节点。一汽-大众-奥迪以企业自身为中心，通过2021的积累和布局，将坚持品牌的初衷，坚持以客户为中心的方式，制定“一金创新”的经营战略。在这个发生重大变化的时代，它将处于领先地位。为了巩固奥迪品牌管理的基础，一汽-大众奥迪将在2022年深化“以用户为中心”的理念。通过强化产品矩阵和品牌矩阵，从用户洞察、用户体验、用户权益和用户运营四个方向全面升级产品，一汽-大众奥迪将继续加强奥迪的品牌认知，同时推出以e-tron GT“双旗舰”为首的全新奥迪A8L Horch方正版，拥有超过18个新产品阵容，我们为用户提供“家庭桶式”的产品体验；与此同时，基于中国市场的urbanspere概念车也将在北京车展上进行全球首秀。在数字时代，用户体验决定了品牌认知。一汽-大众奥迪建立了360度在线看车平台，推动线下经销商展厅改造，实现了与用户的多点触达直联。根据计划，到2022年底，一汽-大众奥迪将完成451个展厅的振兴升级，并启动9个城市展厅的建设，以满足用户对品牌体验的不同偏好。一汽-大众奥迪在以亿进战略夯实业务基础的同时，也将聚焦电动化和数智化的发展趋势，运用两大创新战略，为持续领先的豪华品牌奠定坚实基础。为了推进豪华电动汽车新蓝海的布局，2022年，一汽-大众奥迪将以All In e-tron的决心，依托产品、营销、技术、生态四个维度的突破，打造奥迪在电动时代的新豪华形象，并继续加强其作为奥迪全球电动化转型核心驱动力的战略定位。品牌电动化矩阵持续加强。2022年，一汽-大众奥迪将布局五款电动汽车，包括电动旗舰e-tron GT和纯德系豪华电动SUV Q4 e-tron。豪华电动汽车赛道上的竞争不仅需要为消费者提供豪华、高端的驾驶体验，还需要为消费者带来比汽油车时代更全面、更周到的服务。作为一线豪华品牌，一汽-大众奥迪正在围绕电动汽车的整个生命周期提供服务，为用户创造奢华的生活体验。在2021构建综合电力运输生态系统的基础上，一汽-大众-奥迪还计划布局800V超高压充电技术等三大核心电力技术，并于2022年建设200多个超级充电站。此外，一汽-大众奥迪还将建设150多个电池维修中心，实现100%的电池回收利用；并在500多家经销商门店设立新能源专属展区，实现经销商100%的新能源培训和认证。纵观“亿进创新”的经营战略，不难看出，无论是用户体验的提升、产品上市节奏的加快，还是企业精细化管理的重塑，一汽-大众奥迪不仅确立了具体的目标和愿景，还重塑了新的商业模式。毫无疑问，作为中国豪华车市场的领导者，面对电动化和数智化的未来，亿进创新的一汽-大众奥迪不仅有助于奥迪品牌的稳定创新发展，也将为转型豪华车市场打造行业先锋和优秀的示范样本。

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