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又到3.15,哪些汽车公司将成高风险标的?

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时间:1900/1/1 0:00:00

大众,比亚迪,江淮,DS,路虎

文/三生

生产/节点财务

一年一度的3月15日消费者权益日再次临近,此时,许多公司老板和公关经理都处于精神紧张状态,因为一旦登上央视“3·15”晚会曝光名单,必然会对公司品牌产生重大影响。在这些公司中,汽车行业是热门行业之一。

回顾近几年的3·15,上榜的汽车品牌众多,问题更是五花八门,比如大众DSG变速箱故障、江淮通越车身锈蚀、东风日产、上海大众、梅赛德斯-奔驰等品牌4S店小修、宝骏560变速箱问题,以及去年上市的英菲尼迪。

事实上,3.15曝光的问题只是整个汽车行业的冰山一角,随着新能源汽车的快速增长,它也成为了汽车消费者的主要投诉领域。下面我们来看看汽车行业被投诉的关键问题和主要品牌,同时也对资本市场可能面临的潜在风险进行调查。

/ 01 /

在过去几年中,参加过3.15的汽车制造商

让我们先来看看自2010年以来,汽车行业中哪些公司有幸登上3.15榜单。

2011年:锦湖轮胎

锦湖轮胎来自韩国,成立于20世纪60年代。但3月15日曝光的是一家历史悠久的公司,该公司在生产过程中违反生产规定,在轮胎中添加了大量再生橡胶,导致其产品存在严重的质量隐患。

3.15之后,锦湖轮胎宣布召回30多万条轮胎,这标志着当时中国首次发生轮胎召回事件。在这次打击之后,锦湖轮胎的声誉毁于一旦。2018年7月,被青岛双星(000599)以40亿元人民币收购其45%的股权。

尽管锦湖轮胎已经易主,但在汽车投诉平台上仍然可以看到对其产品的投诉,涉及凸起、裂纹、轮胎损坏和不明原因的轮胎爆炸等问题。

2013年:大众DSG变速箱故障,江淮汽车(600418)车身锈蚀

今年上市的公司是大众和江淮,暴露出来的问题都是硬伤。让我们分开来看。

让我们先来看看大众DSG变速器的问题。当时,一位大众车主抱怨说,车辆在路上踩油门时没有移动,而是在不踩油门时加速。这涉及到大众7速DSG变速器的许多车型。

事实上,早在几年前,大众DSG变速箱就因问题退出了北美市场。然而,在国内市场出现问题后,大众拒绝在3.15之前召回DSG,只实施了延长保修。

在3月15日被曝光后,大众召回了有问题的产品,随着变速箱产品更新的不断迭代,DSG变速箱产品的质量变得更加成熟。尽管大众汽车仍然受到各种投诉,但它并没有对其销量产生重大影响。

大众之所以能够从3.15的冲击中全面撤退,与公司的雄厚实力不无关系,而“难缠的朋友”江淮汽车就没那么容易了。

在当年的3.15晚会上,江淮旗下的通悦轿车被曝出车身漆面鼓包、钢板锈蚀严重等问题。

江淮汽车最初是一辆商用车,后来开始是一辆乘用车。随着其产品线的快速发展,它曾喊出销售数百万辆汽车的口号。然而,如果速度太快,产品质量就不如硬的好。

3.15曝光后,江淮汽车表示已对已售出的通越轿车车身锈蚀问题实施召回。然而,在这次袭击之后,江淮汽车的销量受到了很大影响,乘用车出现了下滑。直到2020年,江淮汽车与年度“难缠的朋友”大众汽车牵手,并得到了巨头们的支持,从而在股市上取得了飙升的业绩。

2015年:路虎变速器故障

今年,知名品牌路虎揽胜也榜上有名。据中央电视台报道,由于变速器问题,路虎在路上遇到了行驶困难或倒车档故障。3.15之前,面对车主的质疑,兰……

罗孚中国甚至向用户推送变速器故障,导致市场不满。

3.15曝光后,路虎做出回应,推出了最新的变速器软件升级措施,解决方案已向国家相关部门备案。从那以后,路虎揽胜并没有持续受到冲击,其品牌仍然是高端SUV的代表之一。

2018年:大众途锐发动机进水

大众汽车再次上榜。据2018年3月15日曝光,大众途锐车主向4S店反映发动机突然出现故障,检查发现与发动机进水有关。大众汽车随后对此问题进行了改进。

大众,比亚迪,江淮,DS,路虎

图片来源:3.15晚会截图

目前,尽管大众汽车的品牌仍然存在,但随着进口车型质量问题的频繁,其市场表现不断下滑,已经失去了之前在国内市场的声誉。

例如,目前大众途锐仍有许多投诉,如2021途锐矩阵大灯熔化、LED大灯损坏烧毁、发动机底脚过早损坏导致怠速抖动等问题。不久前,大众召回了与途锐同平台的几款进口车型。此外,由于后悬架补丁事件,大众的速腾在车主中引发了愤怒。作为3.15晚会的常客,大众汽车应该还有更长的记忆。

2020年:宝骏变速箱故障

由于疫情的原因,2020年3月15日被推迟到7月16日。这一次,被称为“大众神车”的上汽通用五菱旗下的宝骏榜上有名。具体原因是2016款宝骏560已经召回4年了,依然频繁出现变速箱故障。

从节目中曝光的问题可以看出,宝骏的召回是敷衍了事,没有完全解决变速器的问题,从而消除了车辆的安全隐患。事实上,宝骏560早在2018年3月就已经停产销售,但仍然没有躲过3.15后视镜。

2021:英菲尼迪变速箱故障

今年,它再次成为变速箱,冠军是东风英菲尼迪QX60。

根据去年的3.15报告,许多车主在驾驶过程中报告了多起变速箱突然故障,甚至导致动力中断、转向和制动辅助故障等问题。此外,一些车主表示,即使在维修或更换变速箱后,车辆仍会出现同样的问题。

315晚间播出后,将于稍后发布的全新国产QX60将更换为9AT变速器。

/ 02 /

新能源汽车可能被列入“曝光名单”

从以上盘点可以看出,3月15日曝光的车企大致可以分为两类:一类是大众、路虎、英菲尼迪等国外强势品牌,另一类是江淮、宝骏等国产品牌。前者有着深厚的市场基础,上市虽然影响了声誉,但并没有损害其活力。后者作为一个相对较新的品牌,对冲击的抵抗力较差,上市可能会被挤出市场。

此外,可以发现,过去3月15日曝光的车企仍以传统燃油车为主,随着新能源汽车对市场的快速占领,新能源汽车的投诉数量也在迅速增加。

根据中国汽车工业协会的数据,2021,中国新能源汽车累计销量为298.9万辆,其中纯电动汽车244.4万辆,占81.8%。在销量大幅增长的同时,投诉数量也有所增加。根据汽车质量网数据,2021中国新能源汽车投诉总数为12841起,同比增长1.65倍。

事实上,回顾过去几年,众所周知的汽车投诉大多来自新能源吗?例如,去年4月在上海国际汽车展览会上引起轩然大波的“刹车失灵”车顶维权事件,也让特拉斯蒙羞。

事实上,不仅是特斯拉,作为国内造车新势力的“三傻”蔚来、小鹏、理想,近年来也饱受吐槽。

去年8月,上山若水投资管理公司创始人林文琴在驾驶NIO ES8时发生车祸,当时……

h曾将NIO推向风口浪尖。事件发生后,一些车主发表联合声明维护NIO,展示了该公司在社区维护方面的长期优势,但市场上仍有争议的声音。

除了NIO,理想和小鹏的销量虽然不错,但也遇到了车主的集体投诉。

去年5月,Ideal Automobile推出了2021 Ideal ONE,增加并升级了多种功能和配置。与价格为328000元的旧款Ideal ONE相比,2021的新车售价为33.8万元,仅增加了1万元。

在新车发布之前,理想销售隐瞒了年内推出新车型的计划,并告知消费者新车型的定价在35万至36万元之间,这导致大量消费者在新车发布前购买了旧车型。新车一发布,许多老车主就感到“上当受”,纷纷提出投诉。

小鹏汽车方面,去年11月,数百名小鹏P7 480车主发表联合声明,抱怨小鹏汽车未能在承诺时间内开始交付,也没有提供具体原因。对于车主来说,继续等待取车可能会导致一些地区的车主因新能源政策的调整而无法获得补贴,甚至在换车时不得不再次排队甚至涨价。

据Node Finance统计,2021,在国内新能源汽车投诉中,“与推广不符”和“无法交付汽车”位居前两位,占投诉总数的60%以上。基于上述内容,当这种现象发生时,理想和小鹏应该做出重大贡献。

事实上,除了特斯拉和蔚来,比亚迪、吉利、Nezha、威马等新能源汽车品牌的投诉数量也迅速增加。不难推测,随着新能源汽车的快速发展,消费者投诉也将增加,而3.15作为消费者权益的关键方面,必然会将这一部分纳入监管范围。因此,新能源汽车品牌可能需要更加小心。

那么,随着3.15的临近,今年榜单上哪些品牌的风险因素最高呢?让我们看看库存情况。

/ 03 /

比亚迪屡遭投诉

新能源汽车的慢性病亟待解决

让我们从最近的投诉数量开始,看看哪个品牌被“中招”的概率更高。

根据汽车质量网的数据,在刚刚过去的2月,平台上有效投诉量排名前三的车系分别是比亚迪宋、几何EX3功夫牛和广州丰田的雷凌。

大众,比亚迪,江淮,DS,路虎

从上面的排名可以看出,比亚迪的汽车投诉量为352起,甚至高于以下六款车型的总和。事实上,在其他平台上,比亚迪的投诉量也名列前茅。

例如,在黑猫平台上,截至3月10日,比亚迪共有2007起投诉,过去30天内有138起投诉。相比之下,其他传统车企和造车新势力在这方面远远落后于比亚迪。

大众,比亚迪,江淮,DS,路虎

比亚迪之所以收到如此多的投诉,部分原因是其庞大的销量和广泛的用户群,这自然增加了被投诉的概率。根据中国汽车工业协会的数据,比亚迪今年2月销量达到90268辆,同比增长336.2%,夺得自主品牌销量冠军。

受欢迎的人很多,即使这辆车很受欢迎,看起来也是一样的。根据汽车投诉网的信息,比亚迪的投诉主要集中在变速箱、零部件和车身底盘等动力系统问题上。

大众,比亚迪,江淮,DS,路虎

图片来源:汽车投诉网络

此外,可以发现,在比亚迪被投诉的车型中,新能源汽车占了相当大的比例。与同一网站的数据相比,“蔚小理”等新车制造商的投诉相对较少。

然而,这并不意味着新能源汽车制造商没有问题,而是因为这个平台上的大多数投诉都集中在产品质量上。如前所述,大多数关于新能源汽车的投诉都集中在服务问题上,比如“不在线……

促销”和“无法交付车辆”。

大众,比亚迪,江淮,DS,路虎

图片来源:黑猫平台

例如,节点财经发现,小鹏汽车在3月11日仍被消费者投诉未按期交付。这就像过去3.15发生的连续变速箱故障一样,新能源汽车面临的一些“慢性病”无法一蹴而就。

2022年的3月15日联欢晚会即将到来。作为质量监督的“镜子”,哪些汽车制造商会被拍到原始形式?让我们拭目以待。

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标签:大众比亚迪江淮DS路虎

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