据外媒报道，德国商用车制造商特拉顿表示，由于俄罗斯和乌克兰局势造成的“大规模”供应缺口，其MAN部门将缩短多达11000名德国工人的工作时间。
俄罗斯和乌克兰的局势导致线束短缺，线束是所有汽车的基本部件。平均而言，每辆汽车使用长达5公里的线束，因此供应短缺对汽车行业产生了影响。3月30日，MAN在一份声明中表示，“供应短缺威胁到未来几周的卡车生产，并将导致第二季度的产量大幅下降。”MAN表示，自3月14日以来，其位于慕尼黑和克拉科夫的卡车工厂一直处于停滞状态，纽伦堡、萨尔茨基特和维特利希的产量大幅减少。该公司表示，如果想在其他国家复制乌克兰的卡车线束供应结构，需要几个月的时间。此外，MAN已决定暂停非关键业务活动的支出，并冻结招聘。MAN已经减少了慕尼黑、纽伦堡、萨尔茨基特和维特利希的工作时间，这一计划也将适用于行政职位。该公司表示，“这意味着德国多达11000名MAN员工将缩短工作时间。”他们还补充说，这项规定将适用于海外员工。此外，由于无法满足约定的交货期限，客户可以取消以前的订单或在新的条件下下单。该公司还表示，其乘用车生产并未受到供应短缺的严重影响。
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