近日，梅赛德斯-奔驰发布了一段自动驾驶上路的“炫目视频”。在为自动驾驶激活Drive Pilot后，这辆梅赛德斯-奔驰EQS被系统接管。然而，该系统需要一个专用的方向盘来启动操作和与灯光交互。
在视频中，当行驶到所需的路况时，驾驶员完全脱离，不再观察路况，完全由车辆独立驾驶。就连司机也仍然坐在驾驶座上，一边看视频一边玩俄罗斯方块。
据报道，梅赛德斯-奔驰宣布，从5月17日起，在德国市场销售的梅赛德斯S级和梅赛德斯EQS车型将配备驾驶辅助系统，价格分别为5000欧元和7430欧元。
当梅赛德斯-奔驰汽车配备驾驶员辅助系统时，驾驶员会打开车辆的高级驾驶员辅助系统，梅赛德斯-奔驰将对汽车的操作承担法律责任。
这也意味着，只要驾驶员使用Drive Pilot功能，一旦发生车祸，梅赛德斯-奔驰将承担相关责任。梅赛德斯-奔驰也成为世界上第一家可以在德国合法使用L3级自动驾驶系统的制造商。
梅赛德斯-奔驰希望通过这一举措帮助其在自动驾驶领域获得优势，这也反映了其对自己的自动驾驶系统的信心。
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主题标签：奔驰自动驾驶汽车
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