日本汽车的代表丰田终于在电动汽车的新布局中迈出了至关重要的一步。首款全新电动汽车bZ4X也已在中国正式开启预售，售价区间为22万-30万元。
然而，就电动汽车的积累而言，丰田显然没有汽油动力汽车那么熟练，以至于新车一上市就遇到了车辆使用问题。
最近，根据CARSCOOPS的一份报告，他们证实bZ4X的四轮驱动版本无法在0℃以下的环境中进行快速充电。如果没有直流快速充电，车辆可能需要近10个小时才能给电池充电。
丰田回应称：“如果你想让你的电动汽车快速充电，请确保它在温度合适的环境中充电
相比之下，比亚迪（002594）、特斯拉、小鹏、蔚来等目前热门的国内车企并没有遇到“温度低、充电难”的问题。因此，此次故障也可能与丰田自身的设计水平有关。
根据此前的官方介绍，丰田BZ4X搭载了松下和宁德时代（300750）的三元锂电池。单电机版搭载松下71.4kWh的电池组，双电机版搭载了宁德时代72.8kWh的电池包。
根据工业和信息化部的数据，CLTC的单电机版本续航里程为615公里，而双电机版本提供两个续航里程版本：500公里和560公里。最大充电功率为150kW，0-80%的电池需要充电30分钟。但现在，随着气温下降，丰田bZ4X的充电时间可能会进一步延长。
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主题标签：丰田电动汽车充电
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