可完全取代燃油车！央视报道电动汽车最新快充技术：5-10分钟充满

5月11日，据央视财经报道，今年一季度，中国新能源（600617）汽车总量已突破1000万辆，这也带动了充电行业的快速发展。

数据显示，今年1-3月，充电基础设施新增49.2万台。公共充电基础设施增量同比增长96.5%，随车配套建设的充电设施增量同比增加538.6%。目前，在直流快速充电领域，随着技术的不断发展，电动汽车的充电市场也将大幅缩短。为容量仅为10分钟左右的100kWh电动汽车充满电的技术已经成熟，并正在逐步实施。

据小鹏汽车的工程师介绍，即将推出的小鹏G9使用800V电压，可以在5-15分钟内充电到90%以上的电池容量。

深圳一家充电桩生产企业的副总工程师表示，目前最先进的技术可以达到600千瓦。有了这种大功率充电的电池，汽车可以在5-10分钟内充满电。事实上，最近越来越多的汽车公司在充电速度方面做出了努力。

去年，广汽发布了6C快充技术，可以在8分钟内控制电池0%-80%的充电时间。实测充电电压达到855.6V，充电功率仍达到481kW，4分钟充电容量为35.1kWh。

特斯拉目前安装了大面积的V3增压器，采用水冷散热设计。最大充电功率可达250kW，并预留了300kW的峰值。增加能量5分钟可以使车辆的续航里程增加120公里以上。考虑到燃料动力汽车的加油时间通常在5分钟左右，随着充电技术的不断提高，未来新能源汽车的充电速度也将与加油速度保持一致。除了更快的充电时间，中国也开始布局5G智能充电站。与4G相比，充电站内置的5G通信模块可以将数据传输速率提高50倍。通过收集多样化的用户信息，准确分析用户行为特征，可以优化用户充电的等待时间。

当然，目前，新能源汽车在5-10分钟内充满电仍然是相当理想的。除了需要相应的充电站达到一定的技术水平外，车辆的电池和电压还需要满足大功率充电条件，并达到足够的电池预热等条件。然而，从不断缩短充电时间的角度来看，未来相比于扩大电池容量以提高电池寿命，如何不断提高充电速度和充电网络布局可能是解决新能源汽车电池寿命焦虑的“最优方案”。

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