5月11日，根据中国汽车动力电池产业创新联盟的最新数据，今年4月，中国动力电池装机量为13.3GWh，同比增长58.1%，环比下降38.0%；1-4月，我国动力电池累计装机容量为64.5GW，同比增长104.1%。
与此同时，该联盟还公布了4月份汽车安装量排名前15的动力电池公司。其中，宁德时代（300750）的月装机容量为5.08GWh，占比38.28%，可以说是一打十四。
而比亚迪（002594）动力电池装机容量为4.27GWh，占比32.18%，缩小了与宁德时代的差距。中国创新航空排名第三，但其装载量仅为0.9GWh，仅占6.79%。也就是说，宁德时代和比亚迪的市场份额加起来超过70%。
数据显示，今年4月，三元电池装机容量为4.4GWh，占总装机容量的32.9%，同比下降15.6%，环比下降46.9%；磷酸铁锂电池装机容量为8.9GWh，占总装机容量的67.0%，同比增长177.2%，环比下降32.6%。
值得一提的是，据@央视财经报道，自4月以来，电池级碳酸锂价格出现了一定程度的下跌。截至4月底，已从月初每吨50.25万元的历史高点降至46.15万元，每吨降价幅度超过4万元。
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