特斯拉的致命车祸正面临最新结果。作为制造商，特斯拉要承担1%的成本，但必须承担飞涨的赔偿。
7月20日，据报道，美国佛罗里达州的一个陪审团周二裁定，特斯拉应对2018年导致两死一伤的Model S车祸中1%的疏忽负责，并需要为此赔偿原告1050万美元。
据报道，本案中，原告詹姆斯·莱利的儿子巴雷特·莱利在佛罗里达州劳德代尔堡驾驶一辆Model S以每小时116英里的速度行驶时失控，与一座房屋的混凝土墙相撞，导致他和车内另一名乘客死亡。之后，莱利起诉了特斯拉。
詹姆斯·莱利的律师表示，巴雷特的母亲曾要求特斯拉在这辆Model s上安装限速器，以确保他的安全，但特斯拉在两个月后拆除了限速器，这是失职。
特斯拉表示，巴雷特特斯拉员工，在汽车被送去维修时拆除了限速器。这个限速器可以确保汽车的速度低于每小时85英里。
陪审团认为，特斯拉拆除了莱利夫妇安装的“限速器”，以防止他们的儿子开得太快，这是有过错的。
尽管陪审团认为巴雷特-莱利对事故负有90%的责任，他的父亲负有9%的责任，但陪审团仍裁定特斯拉将分别赔偿巴雷特的父母詹姆斯·莱利450万美元和珍妮·莱利600万美元。
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主题标签：特斯拉车祸，超速行驶
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