记者李克宇编辑陈旭国内成品油价格出现年内首次“三连跌”。7月26日,国家发展改革委网站发布消息称,根据近期国际市场油价变化和现行成品油定价机制,自2022年7月26号24时起,国内汽柴油价格每吨分别下调300元和290元。相关价格联动和补贴政策按照现行规定执行。《每日经济新闻》记者注意到,本轮国内成品油价格调整是2022年第14次价格调整。本次价格调整后,年内油价调整将呈现“十涨四跌”的格局。自今年6月底以来,国内成品油价格持续下跌,一箱油降价12元。上一次油价出现“三次探底”可以追溯到去年第四季度。对于近期国内成品油价格的持续下跌,隆众资讯分析师刘文杰通过微信告诉《每日经济新闻》,在这个定价周期内,国际油价继续面临压力。尽管美国总统拜登的中东之行收效甚微,但沙特尚未就增产发表明确声明,供应紧缩仍有担忧。然而,欧洲央行自2011年以来首次加息,加剧了市场对经济衰退的担忧,原油价格持续疲软。总体而言,在定价周期内,附属石油品种的平均价格向下移动,相应的原油综合变化率在负值范围内移动,从而打开了本轮零售降价的窗口。关于油价下跌对车主的影响,隆众资讯分析师徐正文通过微信告诉《每日经济新闻》记者,这次每吨汽油降价300元,每吨柴油降价290元,相当于每升89号汽油降价约0.22元,每升92号汽油降价0.24元,95号汽油每吨0.25元,0号柴油每升0.25元。以油箱容量为50L的普通私家车为基准,此次价格调整后,车主加满一箱油的花费将减少约12元;
根据市区每100公里消耗7L-8L燃油的车型,每行驶100公里的平均成本降低了约2元。对于满载50吨的大型物流运输车辆,每行驶100公里,平均燃料成本降低约10元。此次价格调整将降低私人车主和物流公司的成本。本轮价格调整后,全国大部分地区柴油车价格在8.3-8.5元/升左右,92#汽油零售限价在8.3-8.5/升之间。短期油价可能仍然疲软,《每日经济新闻》记者注意到,在相关通知中,国家发改委还强调,中国石油、中石化、中海油三大公司以及其他原油加工企业应组织成品油的生产和运输,确保稳定的市场供应,严格执行国家价格政策。各地有关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不符合国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可以通过12315平台举报价格违法行为。对于下一周期油价走势,隆众资讯分析师李艳通过微信对《每日经济新闻》记者表示,以目前国际原油价格水平来看,下一轮成品油价格调整一开始将呈现小幅上行的趋势。目前,美联储本月内新一轮加息可能再次给全球经济和需求带来压力。然而,仍然存在积极的地缘和供应方因素,也存在消极和积极的博弈空间。预计下一轮成品油价格调整将有很大概率搁浅。针对近期油价走势,国家发展改革委价格监测中心预测,短期内油价仍可能运行偏弱。就需求而言,高油价导致的消费疲软将持续下去。在供应方面,美国和欧洲允许贸易商购买俄罗斯海运原油并将其出售给第三方。利比亚部分恢复原油生产将有助于缓解供应紧张的局面。
标签:
在疫情防控常态化的大背景下,作为参展企业,如何在展会中获得持续性的价值?希望搭建展会平台的行业协会和组展公司,如何通过展会来让参展企业了解、融入全国统一大市场建设?日前,
1900/1/1 0:00:00作者:武子晔经销商百强集团冠军易主。
1900/1/1 0:00:00软件开发严重延误,导致保时捷、奥迪和宾利等主要新型电动汽车的上市计划推迟;领导风格顽固,越来越被孤立,赫伯特迪斯将卸任大众汽车集团CEO,该职位将由保时捷CEO奥博穆接任。
1900/1/1 0:00:00财联社7月26日讯随着保有量持续增长,新能源汽车后市场正展现出巨大的商业机会。
1900/1/1 0:00:00新能源汽车是我国汽车产业高质量发展的战略选择。无论在新能源汽车产销量、动力电池装机量等层面,中国均位居世界前列,已经具备较好的发展优势。
1900/1/1 0:00:00财联社7月26日讯氢能浪潮下,国内主流车企已经将燃料电池乘用车作为新能源汽车主要技术路线之一展开布局。
1900/1/1 0:00:00