不能光PPT造车 小米 百度等网络巨头 如今造车进度条咋样？

近年来，新能源赛道持续火热，有不少高调的“圈外人”进入该领域。然而，仅仅停留在PPT汽车制造行业是不够的。产品只能尽快交付，给自己一个当时豪言壮语的结果。让我们来看看目前各大巨头在汽车制造方面的进展。

小米汽车

大家一定都很期待小米汽车。在去年3月的新闻发布会上，雷军董事长表示，“这是我人生中的最后一个重大创业项目。我愿意把我所有的声誉押在生命中，亲自带领团队，为小米汽车而战。”这令人难忘，之前购买过小米汽车的用户也感叹，只要小米汽车造出来，他们肯定会自己买。

雷军表示，第一阶段投资100亿元，预计2024年上半年正式量产。去年8月25日，小米集团宣布将收购自动驾驶公司DeepMotion Tech Limited，交易总额约为7737万美元，为小米汽车的自动驾驶技术提供支持。不久前，网上照片显示，美国电动汽车初创公司RIVIAN旗下的首款车型RIVIAN R1T出现在北京的小米科技园。这让人们想象，皮卡赛道可能是小米首款产品的战场？

雷军与“魏小利”等企业领导有很多互动，也是这三家公司的重要投资者之一。因此，在未来的造车道路上，雷军可能会学习一些相关的成功经验。尽管官方没有对网络地图做出明确回应，但在过去的一年里，有关小米汽车的消息不断出现，大胆猜测它可能会走高端和低端两条路。当我们看到真正的汽车时，让我们也安静地等待。

百度ROBO-01汽车机器人

百度是最早接触汽车制造业的互联网公司之一。它没有直接涉及整车制造，但在软件和硬件方面都有其存在。百度车载生活并不陌生，它是由许多汽车制造商安装的汽车计算机互联系统。此外，百度的自动驾驶技术和人工智能研发能力目前处于行业主流水平。继去年3月与吉利达成战略合作伙伴关系后，积都汽车有限公司成立。

ROBO-01汽车机器人概念车于6月首次亮相，基于吉利庞大的SEA纯电动架构，并得到百度人工智能、Apollo自动驾驶、小型汽车和百度地图等核心技术的支持。在“机器人美学”的设计理念下，它追求科技、纯粹、简洁，没有门把手、左右拨杆、中控按钮等复杂部件。取而代之的是3D无界集成超清晰大屏幕。超薄喷气式出风口营造出身临其境的极简主义氛围，就像机器人而不是汽车。

此外，ROBO-01概念车与最终生产版本在视觉设计和智能功能方面的相似性将达到90%。这个比例已经很高了，未来量产交付后会给我们带来更多惊喜。成立至今仅500多天，从品牌理念到制造都取得了全面进步，前景光明。

除了上述两家，还有腾讯、大疆、字节跳动、苹果等一批企业准备进军汽车制造业，尽管汽车市场前景看好，但汽车制造并非易事。这不仅需要大量的持续投资，还需要技术突破和积累的经验。谁加入了这个游戏？谁才是真正有能力的人？大概只有时间来验证了。

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