中国的汽车出口持续改善。海关总署的最新数据显示,今年1-7月,中国汽车出口总额达到1757.4亿元,同比增长54.4%。中国汽车工业协会秘书长崔东树在接受第一财经记者采访时表示,疫情发生以来,中国汽车产业链的强大韧性得到了充分展示,填补了全球汽车市场供应的缺口,并在过去两年中带动了中国汽车出口市场的超强增长。新能源汽车是中国当前汽车出口的核心增长点,改变了汽车出口依赖新兴市场的被动局面。未来,全球对新能源汽车的需求仍有望释放增量增长,中国在新能源汽车和电池产业链上也具有规模和成本优势。在这种背景下,中国汽车出口的增长率预计将进一步提高,”他说。中国汽车出口高增长的部分原因是近年来以新能源汽车为代表的产品具有强大的竞争力和快速增长;
另一方面,汽车行业作为一个长产业链行业,由于缺芯、缺电池等问题,经历了全球减产,而中国拥有相对完整的产业链,在确保全球供应方面承担着更大的责任。根据中国汽车工业协会的数据,中国新能源汽车出口表现强劲。部分企业已成功进入欧洲等国家和地区市场,上半年新能源汽车出口额同比增长1.3倍,占汽车出口总额的16.6%。崔东树认为,新能源汽车的出口之所以亮眼,是因为近几个月来,全球特别是欧美消费者的强劲需求,带动了中国新能源汽车行业的外部需求。Marklines等市场研究机构的最新数据显示,今年1-6月,欧洲8个国家的新能源汽车注册量约为88万辆。截至6月,欧洲新能源汽车的渗透率已达到21%。与此同时,近几个月来,美国新能源汽车的渗透率逐渐上升,截至6月已达到7.6%。崔东树进一步分析,许多国家消费者对新能源汽车的强劲需求,部分原因是政府不断加大政策力度,导致汽车行业从传统燃油汽车向新能源汽车转型。另一方面,由于油价持续上涨,增加了消费者使用燃料动力汽车的成本,使使用新能源汽车更具成本效益。6月,欧洲议会支持欧盟委员会去年7月14日提出的立法提案,该提案决定到2035年在欧盟范围内禁止销售燃油车。根据市场研究公司Global Petrol Price的数据,今年6月,法国和德国的柴油价格曾短暂上涨至每升2.13欧元和2.06欧元的高点。美国汽车协会的数据显示,美国汽油平均价格一度超过每加仑5美元的高点。崔东树还表示,从供应端来看,全球仍面临芯片短缺,导致欧美、日本等地区的汽车产能下降。中国车企在芯片供应保障方面做得很好,填补了全球汽车和新能源汽车供应的缺口,从而实现了显著增长。根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions的数据,截至6月12日,由于芯片短缺,全球汽车市场今年的产量减少了约223万辆。其中,大部分减产来自欧洲等地区,中国累计减产规模并不算太大。然而,在海通证券(600837)科技行业高级分析师李轩看来,中国新能源汽车出口增长迅速的一个原因是基数相对较低。因此,当存在一定的出口增长率时,其增长率更为明显, ”他在接受第一财经记者采访时表示。出口汽车都卖到哪里了?据中国汽车工业协会称,在新能源汽车出口的推动下,今年上半年中国汽车出口的主要地区是欧洲地区,经济发达地区的增长呈增量。1-6月2022年,中国向比利时和英国出口了约7.8万辆和4.5万辆汽车。李轩认为,这反映了中国汽车,尤其是新能源汽车产品的竞争优势。在汽车向电动化转型的过程中,汽车的电子消费品属性越来越强,中国新能源汽车公司在动力性能方面具有一定的技术和产品优势,包括智能座舱、智能驾驶等方面。在此背景下,许多新能源汽车公司进一步加快了进军欧洲的步伐。继NIO等新能源汽车品牌之后,比亚迪(002594)近日宣布进军德国和瑞典市场,首批汽车预计将于第四季度交付。根据中国汽车工业协会的数据,今年上半年,除了欧洲,中国还出口了大量……
ar出口到智利、墨西哥和秘鲁等南美国家,分别出口11.2万辆、9.4万辆和3.9万辆。在崔东树看来,之所以出现上述现象,也是因为北美和南美汽车工厂因芯片短缺导致产量严重下降。截至6月12日,今年南美汽车市场累计减产约9.8万辆。展望未来,中国汽车出口速度是否有望继续提高?在崔东树看来,中国汽车出口市场未来增长的核心驱动力仍将是乘用车的增长空间,而在全球许多国家向新能源汽车转型的背景下,这一需求有望进一步增加。中国在新能源汽车和电池方面拥有相对完整的规模,规模经济将带来成本优势。在这种背景下,中国的汽车出口预计将进一步加速。李轩认为,未来中国汽车出口将呈现高端汽车和中低端汽车平行出口两条主线。在高端汽车方面,中国的新能源汽车将进一步抢占欧洲和北美市场。在中低端汽车方面,中国汽车公司可能会深入亚洲和南美等新兴市场,利用成本效益,利用中国汽车的全产业链模式,进一步提高其在当地市场的市场份额。未来,中国的汽车和新能源汽车出口将全面发展, ”他说。根据中国汽车工业协会发布的数据,2021,中国汽车总出口首次超过200万辆,达到201.5万辆,居世界第三。排名第一的日本汽车销量382万辆,排名第二的德国汽车销量230万辆。中国副秘书长石建华中国汽车工业协会表示,中国汽车产业拥有相对完整的产业链,在此基础上可以满足全球对整车产品的需求,并进入全球供应体系。近年来,中国汽车零部件公司不断“走出去”,自主品牌日益强大,这有助于增强中国汽车产业链的供应链。中国需要有成为最大汽车出口国的目标,更重要的是要做好全球布局,比如在海外建厂,不断输出产能和技术。同时,增强汽车企业的内生动力和核心竞争力,让更多市场认可中国的产品、技术和品牌。
8月15日消息,理想汽车发布2022年中期业绩公告,公告显示,理想汽车上半年营收18295亿元,同比增长1124;净亏损626亿元,同比扩大16
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