川渝地区汇集45家车企 有序用电对汽车业有多大影响？

近期，受高温影响，四川、重庆等地电力供需紧张，有序用电政策陆续出台。在川渝地区，与汽车产业链相关的多家生产企业已经聚集，其中一些企业已开始因应政策暂停生产。

四川是中国西部地区重要的汽车生产基地，一汽-大众、一汽-丰田、神龙汽车、吉利商用车等主流汽车公司都在四川设有工厂。其中，丰田在8月16日发布的一份声明中表示，位于成都的合资工厂将暂停运营至8月20日。该工厂主要生产柯达巴士和亚洲龙，其中亚洲龙是一汽丰田的旗舰中程轿车，年产能约为10万辆。

东风标致成都工厂生产的主要车型包括全新东风标致4008和5008、“成都制造·全球销售”凡尔赛C5X和天翼BEYOND。其中，天翼BEYOND今年7月才正式开始预售，预计8月正式上市交付。一汽-大众成都工厂生产的主要车型是大众品牌下的速腾和捷达品牌下的全系列车型。截至发稿，一汽-大众尚未就有序用电对生产的影响做出任何回应。

一汽-大众、一汽-丰田和东风雪铁龙在成都的生产基地都有主流畅销车型。尽管有序用电导致车企短暂停产，但这将在一定程度上影响汽车的生产和交付速度。

四川也是中国主要的锂电池生产基地，电池产业链也受到有序用电的影响。其中，动力电池巨头宁德时代（300750）在四川宜宾设有工厂。根据上海有色金属网SMM估计，这种有序的用电将导致四川碳酸锂产量减少约1120吨，占行业比例的3%；

氢氧化锂的产量减少了约1690吨，约占行业的8%。

除了四川，重庆在全国各地也有多家汽车工厂。公开资料显示，长安汽车（000625）、上汽通用五菱、小康、长城炮等在重庆均有生产基地。8月18日，长安汽车发布声明称，长安深蓝及其主要供应商已从8月15日起响应有序用电政策，暂停SL03汽车及零部件的生产。预计本轮停产将持续到8月24日。不过，为了确保第一批用户尽快高质量交付，长安深蓝表示，停产期间，长安深蓝将组织供应团队全力准备关键材料，力争本月底正式开始交付。

此外，重庆有大量的集成电路半导体企业，包括SK海力士、平威实业、佳岭芯等封装测试企业，恩之浦、紫光展锐、中兴微电子等芯片设计企业，以及华润电子、中科宇信等半导体制造企业，AOS万国半导体、紫光DRAM存储芯片和芯芯量子。电力的有序使用将对这些公司的生产和制造工作产生一定影响，这可能会影响一些主机厂的汽车供应链。

有序用电也会对新能源车主产生一定影响。根据特斯拉的官方公告，截至8月17日，成都地区14个超充站中只有两个（郫都百伦广场和成华龙潭寺）仍然开放，其余均处于服务限制或临时关闭状态。重庆地区的收费过高的车站都处于服务限制或暂时关闭的状态。针对电动汽车充电问题，国家电网已在重庆、浙江、湖北等省市试点实施电动汽车错峰充电。同时，将发放50%的折扣券，引导电动车主在夜间等低时段充电。

公开数据显示，川渝地区规模以上汽车整车企业45家，汽车零部件企业1600家，年产值超过6000亿元。汽车年产量近300万辆，占全国总产量的近12%。

今年以来，由于疫情的影响，上半年汽车生产出现了大幅亏损。随着疫情的好转，汽车行业目前正在加快生产速度。部分地区高温导致的有序用电将对一些主机制造商产生一定影响，部分汽车产品的交付时间可能会延长。

标签：一汽长安大众丰田长安深蓝

汽车资讯热门资讯