近一两年来,高端电动汽车在新能源领域的话题越来越突出。基于电动汽车的发展,高端电动汽车是电动化和智能化两波浪潮的产物,这两波浪潮与不断增长的用户需求激烈碰撞。纵观电动汽车的发展历程,续航里程和配置的提升都在按部就班地进行,目前电动汽车市场上涌现出了许多优秀的车型。NIO ET7就是其中一款备受关注的车型。
但高端电动汽车不仅体现在动力、续航里程和基本配置上。智己L7是蔚来ET7最强大的竞争对手。上汽集团(600104)打造的豪华纯电动汽车可以在各个方面与NIO ET7竞争。此外,智己L7是一款宝库车型,拥有许多值得探索的配置和技术。
L7更具运动感和个性化,外观稍好
NIO ET7在外观上采用了NIO的家族式设计,经过几年的发展,这一设计元素得到了市场的广泛认可。分离式照明设计和贯穿式尾灯,结合整车的低风阻设计,电动伸缩门把手和低风阻轮圈设计在性能和能耗方面发挥了显著作用。此外,车辆周围的传感器也表现出极高的技术属性,在它们的支持下,NIOPilot系统也将表现得非常好。
在外观设计方面,与NIO ET7相比,智己L7具有更流线型的感觉,ET7拥有所有配置,这些配置已经是豪华电动汽车的标准配置。作为一个宝库模型,并不是所有的优点都在表面上。这辆车的内部才是真正隐藏的奥秘。让我们继续往下看。
科技与健康180+更好的纯口味水平
NIO ET7在内饰方面最明显的优势是它的质感和简洁性。简单的仪表设计和集成所有车辆功能的触摸屏,再加上NOMI与您聊天。这种配置已经非常符合当前主流的车辆使用需求。皮革和木制装饰之间总是有一种无法掩饰的奢华感。技术、工艺和奢华融为一体。
智己L7在内饰设计方面仍有其独特之处。39英寸可调节大屏幕在视觉和功能方面已经处于领先地位。副驾驶前方的娱乐屏幕绝对可以让乘客享受旅途中的点点滴滴,而且这种设计非常人性化。两款车在内饰设计方面都有不错的表现,但在场景化和新颖性方面,智己L7仍然更胜一筹。此外,智己L7的180+纯气味级别概念可以在生产180天后达到新车内部气味的性能,使其更健康。一个真正无气味、健康的驾驶舱,即使在新车中,内部也没有气味。“五苯基三醛”已全部降到国家标准的1/10以内,成为业内唯一一种。
四轮转向系统是静止和可移动的
智己L7配备的四轮转向系统使L7拥有5.4米的超小型转弯半径,类似于a级轿车。并进一步提高了车辆在高速行驶过程中的操控稳定性和安全性。智己L7的前轮宽度为245,后轮宽度为275,为混合动力设计。这是在保时捷Taycan等超级跑车中提高操控性的常用方法。与同级其他竞争对手相比,只有智己L7在电动汽车中有这样的配置,可以说是超越了水平。
智能驾驶比赛
如果说到智能驾驶系统,NIOPilot绝对可以与之媲美,但智己的IM AD智能驾驶系统也很出色。它更注重驾驶和摆脱……
g在自动驾驶过程中的体验,这些都很详细。例如,当有车辆并线时,它会提前刹车,提供自然和线性的体验,带来强烈的安全感。在超越大型车辆时,他们也会在车道上尽量向远离车辆的一侧让行。这款IM AD的整体友好性非常强,是同类产品中最好的之一。即使与特斯拉和蔚来相比,L7的智能驾驶性能也更好。
这两款车都是优秀的纯电动汽车产品。不过,ET7有一些配置,智己L7基本上也有。在驾驶控制、智能化、座舱空气等性能方面,智己L7确实非常出色。四轮转向和混合动力胎宽的结合提供了出色的驾驶性能,180+的清洁品味水平带来了更健康的座舱,以及更人性化的智能驾驶体验,这些都是智己L7的优势。
在价格方面,智己L7的顶级价格与ET7的入门级价格相似,因此智己L77确实可以称得上是一款宝藏车型。
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