9月9日,香港联交所网站显示,Ideal Automobile执行董事兼总裁沈亚南于9月6日出售了60万股Ideal Automobile香港股票,平均价格为13.125美元。持股比例从1.71%降至1.68%。以此计算,沈亚男此次套现787.5万美元。
▲ 资料来源:这不是沈亚南近期首次在香港联交所网站上减持股票。根据香港联交所官方网站披露的信息,9月2日,沈亚南减持40万股,平均交易价格为13.2221美元,持股比例从1.74%降至1.71%,兑现528.88万美元。
▲ 资料来源:在香港联交所网站上,这意味着从9月2日至9月6日,在不到一周的时间里,沈亚南在5天内售出了100万股股票,兑现了1316.38万美元。作为理想汽车的联合创始人兼首席执行官,沈亚男持有3000多万股,但自去年12月以来,他已多次减持。
▲ 资料来源:自去年12月6日起,沈亚南在香港联交所网站上累计减持理想汽车300万股,持股比例从3200万股降至2900万股,股权比例从1.87%降至1.69%。根据理想汽车官方网站,沈亚男自2015年11月起担任理想汽车总裁,负责公司的整体战略、业务发展、供应链管理以及销售和营销。在加入理想之前,沈亚男曾担任联想副总裁,负责全球供应链运营。根据理想汽车发布的第二季度财务报告,其实际收入为87.3亿元,比2021第二季度的50.4亿元增长73.3%,比2022年第一季度的95.6亿元下降8.7%。净亏损6.41亿元,比2021第二季度的2.36亿元和2022年第一季度的1090万元增加172.2%。
▲ 来源:理想汽车微博销量方面,理想汽车8月交付量减半,仅为4571辆,同比和环比降幅均超过50%;2022年1-8月,理想汽车累计交付7.54万辆,同比增长56.5%。
▲ 来源:理想ONE值得一提的是,9月初,理想ONE被曝降价2万元,并传出将于10月停产的消息。突然,大批理想ONE车主集体投诉,称购车前销售人员承诺近期不更换、不降价,更不停产。针对理想ONE降价销售和10月停产一事,中新经纬曾以消费者身份致电理想汽车客服。另一方表示,“理想L8是理想ONE的替代品,更换完成后,理想ONE将不再再生产。”事件发酵后,9月3日晚,理想汽车的官方公告提到,理想汽车将严格履行对所有车主的保修承诺,并在使用过程中提供正品配件进行维修、保养和保修服务。用户无需担心车辆后续的售后支持。根据此前的计划,理想汽车计划在9月实现理想L9交付量过万。同时,理想ONE的换代车型理想L8将于11月初发布,并于当月交付。第三季度的理想预期交付量为27000-29000辆。由于新老交替的时期,理想汽车的销售业绩在短期内将面临压力。9月9日,理想汽车收盘上涨1.77%,报103.6港元。本文首发于微信公众号:中新经纬。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。
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