10月9日，据外媒报道，比亚迪（002594）于2020年3月推出的刀片电池已广泛应用于其纯电动汽车和混合动力汽车，并已开始向其他制造商供货。也有报道称，比亚迪将向特斯拉柏林超级工厂供应刀片电池，配备比亚迪刀片电池的Model Y也已获得欧盟批准。
随着比亚迪自身新能源汽车产量的不断增加以及对合作伙伴的供应增加，比亚迪电动汽车电池的装机容量也在不断增加。研究机构的最新报告显示，比亚迪电动汽车电池装机容量已连续两个月高于曾经的第二大供应商LG新能源，仅次于宁德时代（300750）。据研究机构报告，今年8月，比亚迪电动汽车电池新增装机容量为6.5GWh，比去年同期的2.5GWh增加了4GWh，同比增长158.7%。其在当月全球电动汽车电池新增装机容量中的份额也从去年同期的10.5%上升到14.3%。8月，LG新能源电动汽车电池的新增装机量为5GWh，同比增长16.1%，其份额从上年同期的18.1%下降到11%。比亚迪电动汽车电池8月份的装机容量高于LG新能源，这意味着它们已经连续两个月高于LG新能量。7月，比亚迪的新增装机容量为6.4GWh，而LG的新能源为4.4GWh。尽管比亚迪电动汽车电池的装机容量已连续两个月高于LG新能源，但今年的装机量仍有差距。根据研究机构的一份报告，今年前8个月，LG新能源电动汽车电池的装机容量为39.4 GWh，而比亚迪为36.5 GWh。考虑到比亚迪和LG新能源在前8个月的装机容量差异小于3GWh，而在7月和8月，比亚迪分别比LG新能源高2GWh和1.5GWh。在接下来的四个月里，如果平均月增长能继续保持在0.725GWh，比亚迪今年的电动汽车电池装机容量将超过LG新能源。
盖世汽车讯因欧洲地区迫在眉睫的能源危机将给供应链带来压力，从本季度开始到2023年底，欧洲汽车制造商每季度的产量可能都会下降逾100万辆。
1900/1/1 0:00:00日前，蔚来在柏林藤普杜音乐厅举办NIOBerlin2022活动，宣布开始在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场提供服务。这是蔚来继去年进入挪威市场之后，进一步在欧洲市场开展业务。
1900/1/1 0:00:0010月6日，韩国市场研究机构SNEResearch公布的数据显示，2022年8月，全球电动汽车电池装机量达457GWh，同比增长903，连续26个月保持稳定增长。
1900/1/1 0:00:009月国内MPV市场巩固回升态势，销量为89万辆，同环比分别增长64和38。不过从前三季度累计情况看，MPV市场仍有所下滑，19月销售688万辆，同比下降151。
1900/1/1 0:00:00在“双碳”战略的持续推动下，重卡“油改电”成为商用车领域降碳的重头戏，换电重卡通过“快捷方式”在短时间内实现重卡电动化，在政策等多重因素推动下发展迅猛。
1900/1/1 0:00:00汽车交易优质服务难寻、资金安全存在风险等诸多问题是中小车商一直以来的困扰。近日“灿谷好车”APP针对这一顽疾发起挑战通过上线一揽子产品化服务为车商带来更加规范、安全、便捷的交易体验。
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