在“双碳”战略的持续推进下,重卡“油改电”已成为商用车行业的一项关键减碳战略。重卡换电的“捷径”在短时间内实现了重卡电气化,并在政策等多重因素下迅速发展。特别是2022年1-8月,重型货车累计销售6279辆,同比增长近6倍。“加速”时代已经正式开始,因此有人将今年称为重型卡车发展的元年。

毫无疑问,换电池重卡的快速发展是政策和行业双重作用的结果。在有利的环境下,换电池重卡的上下游企业也发挥自身优势,推动行业和自身进一步发展。其中,国电投资集团有限公司旗下专注于“绿色电力运输”领域,以混合所有制形式成立的科技创新企业齐元鑫电力,充分利用其在清洁能源行业的领先优势,整合新能源运输产业链上下游资源,创建零碳交通一体化解决方案,并围绕重型卡车产品和电力交换基础设施的布局,推动电力交换模式的市场化应用,为不同的城市带来绿色解决方案。2022年,处于行业前列的启源核心动力将崛起,乘风破浪。作为“绿色交通”的先行者,启源核心动力近年来一直在完善城市布局。为了应对“重载、高频”高污染场景下的电气化应用需求,启源核心动力将重型卡车应用于发电厂、港口等各种短路场景,并在全国31个省市建设了多套低碳、节能、高效的换电网络。2022年前8个月,启源核心动力连续触达多个城市。上半年,启元核心动力驶入麻城、海南澄迈、内蒙古自治区、广西等城市。下半年,启源核心动力火力不减,为重庆、武汉、济南等地提供绿色交通解决方案。

目前,已将“零碳”落实到底的启源核心动力已在全国31个省市安装了100多个重型卡车充换电站,可满足市场约200辆重型卡车中80%以上随时换电的需求。通过数字化运营,为有轨电车公司和司机切换提供便利,“启源”模式正在逐步建立。2022年8月,国电投启源核心动力完成10亿元a轮股权融资。本次股权融资是启源核心动力成立以来最大的单笔融资,吸引了来自产业链上下游的多家知名企业、专业投资机构等参与投资。作为国家电力投资公司旗下“绿色交通”领域的从业者,启源芯电专注于解决“重载、高频”高污染场景的电气化应用需求。在政策的推动下,结合自身优势,为全国31个省市带来了启源解决方案。大规模融资的完成,不仅有力地表明启源芯力征服了市场,也为启源芯动力未来的发展注入了更强劲的动力。据了解,下一步,我们将继续加大产品研发和市场投入,进一步整合产业链上下游资源,推进全国换电生态布局,继续巩固行业领先地位。今年5月,第五届亚太经合组织ESCI最佳实践奖获奖名单公布,国家电投启源核心动力“换电重卡”在澳大利亚、加拿大、美国等17个经济体的65个项目中脱颖而出,荣获智能交通类金牌。启源核心动力赢得国际……
凭借实力获奖,进一步提升国家电力投资公司“绿色交通”倡议的国际影响力,以“走出去”的中国技术和解决方案为绿色交通提供更多可能性。

在第五届中国新能源(600617)汽车产业大会和2022年第二届中国新能量重卡产业生态大会上,国电投资启源鑫动力应邀出席,并通过多轮评选,荣获第六届中国新能商用车“金熊猫奖”——2021顶级重卡替代品牌。

此外,在最近成功举办的2022年第八届中国国际电动汽车充换行业大会上,国家电投启源核心动力荣获2022中国充换行业“十大影响力品牌”和“年度金融科技影响力奖”两项大奖。相关负责人在现场发表了“商用车电池交换技术与趋势”主题演讲,就如何在生态系统中通过重卡电池交换解决客户的真实痛点和需求进行了简单深入的演讲,赢得了现场观众的掌声。

在“双碳”目标下,重型卡车是国家交通领域减碳战略的重点,而电动重型卡车由于其高能量补充效率和灵活的商业模式等优势,将有更广阔的发展空间。取代重型卡车的未来已经到来。行业的发展离不开龙头企业的推动。具有独特优势的启源核心动力将在行业发展趋势中不断更新迭代,为钢铁厂、发电厂、港口、矿山、城市垃圾等多个业务场景提供绿色交通解决方案。我们准备抓住机会!
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