10月24日，据报道，在特斯拉正式宣布国产Model 3和Model Y降价后不久，记者在微博上关注到了用户维权的消息。#特斯拉官宣降价立即引发维权#的话题在短时间内收到了多条消息。
从网友在微博上传的图片信息可以看出，许多最近被收集的汽车已经组成了维权小组，一些车主集体前往特斯拉办公室进行维权。警察和安保人员目前正在维持现场秩序。
从车主的反馈可以看出，大多数维权车主最近刚提车，有的甚至在短短一个多月内经历了两次降价，价格相差超过3万元。
据特斯拉官方消息，即日起，特斯拉Model 3和Model Y在的售价将有所调整。调整后，Model 3的起售价将为26.59万元；特斯拉Model Y的起价为28.89万元人民币。具体来看，Model 3后驱版从27.99万元降至26.59万元，高性能版从36.79万元降至34.99万元。Model Y后轮驱动版从31.69万元降至28.89万元，远程版降至35.79万元，高性能版降至39.79万元。
事实上，特斯拉车型自上市以来，价格经历了多次价格调整，包括降价和涨价。特斯拉将根据近期原材料价格和产能等多种因素调整终端销售价格。为了在一定程度上避免价格变化给消费者带来的不便，特斯拉的销售政策允许用户在支付定金预订汽车和提车之间以最低价格完成交易。例如，如果从用户支付定金到提车，销售价格上涨，用户可以在预订时以最低价格提车。而这样的政策并不能完全避免价格调整给车主带来的损失，比如这次突然降价。车主在一段时间内提车会觉得自己被切断了联系。然而，降价对消费者来说仍然利大于弊，但讨论降价后谁来承担老车主的损失是一个常见的话题。也许在未来，需要更友好的政策来满足老车主的需求。
经济观察网记者濮振宇10月24日，丰田燃料电池研发与生产项目奠基仪式在北京市经济技术开发区举行，项目旨在向中国导入和推广丰田的氢燃料电池技术。
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