解读NGK火花塞型号，不同体系的制造标准怎么区分

日本特种陶瓷有限公司成立于1936年，是日本最早的火花塞制造厂。经过80多年的产品升级和技术创新，NGK依托特种陶瓷的核心技术和精湛的制造工艺，生产出高性能、高耐污、高耐久的火花塞产品。提供原装火花塞已成为全球许多汽车制造商的首选，也受到许多汽车爱好者的青睐。NGK火花塞有多种类型，从火花塞模型参数可以了解火花塞的形状和性能，以及匹配的发动机模型。今天，就让我们和小编一起来解读一下NGK火花塞的车型吧！

NGK火花塞模型标记在火花塞陶瓷本体的位置，是字母和数字的组合，代表火花塞的所有外观参数和发动机特性表达参数。要了解火花塞的特性和匹配发动机的特性，就必须掌握这些数字和字母背后的含义，而这些字母和数字只能根据一定的阅读规则进行解释。NGK火花塞有两套型号编码规则，包括适用于以镍合金为多数的旧传统型号的传统型号编码规则和适用于以贵金属为多数的最新产品型号的新型号编码规则。以型号BKR6E-11为例，根据NGK火花塞的传统型号编码规则，BK表示火花塞的螺纹直径为14mm，边缘的六边形尺寸为16mm，R表示火花塞内部的电阻，6表示火花塞热值，E表示螺纹长度为19mm，11表示火花塞间隙为1.1mm。如果型号末尾没有指示点火间隙，则表示点火间隙为0.8-0.9mm。事实上，NGK现在使用的大多数火花塞，包括原厂汽车和贵金属，都使用了新的编号规则，如LZKAR6AP-11型。L表示长螺纹火花塞，Z表示突出火花塞，KA表示螺纹直径12mm，六角形尺寸14mm，R表示电阻型火花塞，6表示火花塞热值，A表示无特殊含义的附加标记，P表示铂，如果P在热值右侧，则表示单铂，最左边的P代表双铂，如果字母P改为I，它代表铱，最左边的I是铱铂，热值右边的I是单铱。此外，也有特殊情况，例如ZFR5P-G是常规镍合金火花塞。

要理解NGK火花塞型号的具体含义，最好参考官方NGK编码规则表。NGK火花塞的模型参数包括外观参数、螺纹直径、螺纹长度、火花塞间隙、热值和电阻值。更换火花塞时，要与原车保持一致，还要注意专用车火花塞的发动机特性参数。事实上，在查询火花塞的安装时，只要关注NGK火花塞公众号，点击匹配查询，就可以很快找到你的汽车型号。符合自适应原理的火花塞可以激发最佳点火性能，并提供更舒适的驾驶体验。

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