福田汽车是如何夺得2023开门红的？

春回大地，万物复苏。在经历周期性调整后，商用车行业可能在2023年出现反弹趋势。一方面，此前的市场需求尚未完全释放，另一方面，各种政策红利将有效拉动商用车市场。2023年2月中旬，中国人民银行、交通运输部，中国银行保险监督管理委员会联合发布《关于进一步做好交通运输物流领域金融支持和服务工作的通知》，助力交通运输物流业高质量发展和交通强国建设。《通知》指出，要充分发挥结构性货币政策工具的引导作用和债券市场的融资支持作用。运输物流专项再贷款将持续实施至2023年6月底，包括道路货运专用运输经营者、道路大物运输经营者、公路危险品运输企业、道路货运站经营者、小微物流仓储企业。申请条件将得到简化，再贷款将按月申报。支持地方法人金融机构通过支农、中小企业再贷款、再贴现等方式发放交通物流相关贷款。鼓励运输物流企业发行公司信用债券融资，降低债券融资成本，提高便利性。

《通知》提出，加大对交通物流基础设施和重大项目建设的市场化金融支持力度，助力交通强国建设。通过政策性发展金融工具，加强对运输和物流项目投资的支持性融资。鼓励金融机构为完善综合交通网络布局、实施“十四五”规划重大项目、加快农村公路网和水运物流网建设提供支持。不难看出，在金融支持层面，政策已经在交通和物流领域提供了短期和长期的有力支持。此外，在中央确定的扩大有效内需政策指导下，各地相继出台促销费、扩大内需等实施措施，这也将为商用车行业的整体发展提供更强的加速动力。2022年，福田汽车（600166）实现年销量460126辆，市场份额位居行业第一，同时连续12年保持中国商用车出口榜首。站在历史性的发展窗口，福田汽车加快了高质量发展步伐，取得了显著的市场成绩，展现了其引领行业的强大发展活力。2023年前两个月，福田汽车销售91637辆，全面领先商用车行业；其中，国内销售额同比增长10.3%；出口销售额同比增长43.4%；

新能源产品同比增长136.6%。

作为商用车的生产资料，优秀的售后服务可以决定用户后续的选择。福田人坚持以客户为中心，通过专业快速的反应为客户提供周到的服务。为了确保客户能够开始工作，福田维修服务站的人员全天候待命，中心也不断做好准备。面对意外情况，他们会迅速做出反应，并确保在2小时内能够及时解决客户问题。同时，将在服务站、配送点、服务区等客户集中区域进行免费维护，让前进的道路无忧。

为了应对客户上班途中突然出现的检测、维护等配件需求，福田汽车采用数字化、智能化的方式，打造高效、协作、安全、可视的配件运输系统。基于此，福田汽车可以实现对零部件运输全过程的精确控制，从承运商发货，到干线物流，再到省级物流，最后到代理仓库或服务站。在服务保障方面，福田汽车始终坚持“可预测”服务，专注于基于后市场业务的服务生态建设，将智能技术融入服务体系，并利用行业领先的预测服务品牌“福田远程智能医生”为用户提供方便、省时、，以及高效的增值服务。

正是因为福田汽车在产品和服务上都有着出色的表现，才在市场复苏之初迅速取得了良好的开端。而这种优秀的内部驱动力也将使福田汽车在2023年的全面复苏中占据领先地位，赢得机遇，引领发展。

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