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财联社汽车早报【12月16日】

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国家发展改革委:推动汽车消费从购买管理向使用管理转变。12月15日,国家发展和改革委员会发布了《“十四五”扩大内需实施方案》。其中提到,推动汽车消费从购买管理向使用管理转变,鼓励限购地区探索差异化交通管理等替代性限购措施;促进二手车交易跨省登记,为二手车交易提供便利。加强停车场、充电站、发电站、加氢站等配套设施建设。财联汽车:释放消费潜力将促进消费持续复苏。1-11月,汽车制造业工业增加值同比增长7.7%。12月15日,中国汽车协会国家统计局汇编的数据显示,11月汽车制造业工业增加值同比增长4.9%,高于同期全国规模以上工业增加值2.7个百分点;

1-11月,汽车制造业增加值同比增长7.7%,比1-10月下降0.4个百分点,比制造业同期高4.4个百分点。中汽协:11月,由于疫情短期影响加大,工业生产略有下降,但总体保持稳定。崔东树:特斯拉大约50%的销售额是通过官网订单完成的。12月15日,在2022中国汽车分销行业年会上,中国汽车工业协会秘书长崔东树表示,特斯拉的销售具有“品牌强、线上销售强”的特点,约50%的销售是通过官网订单完成的。对于其他品牌来说,如此高的网站销售额比例目前很难与之相匹配。崔东树:三四线城市和农村市场潜力很大,但经销商模式需要能够下沉。目前,许多新能源汽车公司采用的直销模式很难下沉到这些市场。长城汽车:12月15日,长城汽车(601633)(02333。香港)宣布斥资1.12亿香港元,以每股10.02-10.5港元的价格回购1090.15亿股股票。美联社汽车:回购股票已经成为长城汽车的“日常工作”。12月15日,上汽享道Robotaxi正式启动临港运营。上汽人工智能实验室和上汽移动出行战略品牌享道出行联合宣布,搭载AI LAB自主研发的高水平自动驾驶2.0技术的Robotaxi将在上海临港(600848)正式投入运营。市民可以通过享道出行APP享受叫车体验。据悉,上汽享道Robotaxi还计划在年内访问深圳,探索L4级自动驾驶在更多城市场景中的应用。财联汽车:随着政策放开、成本降低、场景范围扩大、基础设施增加,Robotaxi的商业化路径越来越清晰。12月15日,蜂巢能源正式推出新一代高安全性动力电池系统解决方案——龙鳞铠电池,将搭载蜂巢能源2023量产车型。这种电池具有续航里程长的优势,其磷酸铁锂版本可以为电动汽车提供超过800公里的续航里程。蜂巢能源董事长兼首席执行官杨宏新透露,到2023年,龙鳞甲电池将逐步安装在生产车型中,包括2023年10月生产的一辆SUV和20辆轿跑车。财联汽车:蜂窝的电池技术仍然是一种结构创新。威马汽车前高管陆斌加盟友耀科技12月15日,据知情人士透露,威马汽车原高管陆斌已加入友耀科技,担任联合创始人。据悉,优耀科技成立于2018年,致力于向全球市场提供城市出行新能源汽车产品和能源网络服务。目前,该产品已在海外市场销售,并计划明年在中国上市销售。财联汽车:陆斌的加入可能有助于友耀在中国的销售。12月15日,岚图首款轿车“Chase Light”上市,最大续航里程730公里。它分为三个版本,预售价格为32.29万至43.29万元。这是首款搭载岚图ESSA+SOA智能仿生架构的车型。新车定位为中型智能纯电动轿车,车长超过5米,轴距达到3米。标配双电机智能四驱系统,最大功率375千瓦,最高时速210公里,零到百加速3.8秒,最大续航里程730公里,充电时间十分钟,续航里程230公里。财联汽车:大通光能在C级车市场占有一席之地吗?上汽大通V70于2023年初在全球首发。12月15日,基于上汽大通全新平台架构的V70完成全球首发。作为一款完全区别于传统轻型乘用车的跨界车型,V70计划于2023年初正式上市,并将与V80、V90等轻型乘用车车型一起形成上汽大通轻型乘用车矩阵,形成一个全覆盖的细分市场。财联汽车:丰富的应用场景是V70的一大特点,它可以……

进一步巩固了上汽大通在清仓市场的地位。福特和宁德时代(300750)正在考虑在美国建立一家电池工厂:关于多种车型的谈判仍在进行中。12月15日,知情人士表示,福特和宁德时代正在考虑一种新的所有权结构,根据该结构,福特将拥有工厂100%的股份,包括建筑和基础设施,而宁德时代将运营工厂并拥有制造电池的技术。根据新的《通胀削减法案》,这一安排将使该工厂有资格获得生产税收抵免,而不需要宁德时代的直接金融投资。针对上述消息,宁德时代表示,目前仍在考虑赴美投资,尚未做出决定。目前正在讨论多种模式,所有选项都完全基于商业考虑。福特表示,与宁德时代的谈判仍在进行中,目前没有新消息可公布。财联汽车:为了应对通胀法案,宁德时代试图通过“第三条道路”进入美国市场。印尼计划为每辆电动汽车提供超过5000美元的购车补贴。12月15日,印尼工业部长阿古斯·古米旺表示,政府计划为每辆电动汽车提供高达8000万印尼盾(约5130美元)的补贴,而电动混合动力汽车将获得约4000万印度卢比的补贴。预计新的补贴政策将刺激销售,并鼓励更多电动汽车制造商在印尼投资。财联汽车:新能源汽车产业化的直接驱动力是国家战略和相关支持政策。11月,德国电动汽车销量同比增长50%,达到102561辆。12月15日,外媒报道称,德国11月电动汽车注册量达到102561辆,同比增长50%,市场份额为39.4%。这是该国电动汽车月注册量首次突破10万辆。其中,11月纯电动汽车注册量为57980辆,同比增长44%,市场份额为22.3%;44581辆插电式混合动力汽车,同比增长60%,市场份额17.1%。此外,截至11月底,2022年德国电动汽车累计注册量为658526辆,市场份额为28.2%。财联汽车:新能源汽车的快速发展归因于多种因素,各国持续的政策支持是主要因素。大众汽车的欧洲电池工厂将生产类似于宁德时代的电池。12月15日,大众汽车全资电池子公司PowerCo的首席技术官表示,大众汽车将专注于其欧洲电池工厂的建设和生产,同时也将开发类似于宁德时代的电池组技术。此外,大众汽车计划使用镍和锂含量较低的高锰负极材料,并将用于为大众汽车生产价格合理的电动汽车电池。财联汽车:面对动力电池价格的持续上涨和供应链的紧张,许多国内外汽车公司开始“自力更生”。

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