周四，美国东部时间，由贾跃亭共同创立的电动汽车初创公司法拉第未来表示，该公司正在与投资者讨论，寻求高达1.7亿美元的额外资本，目标是在2023年4月前向客户交付FF 91未来主义汽车。法拉第未来表示，预计将于2023年3月底在其制造厂开始生产FF 91 Futurist电动汽车。此前，该公司一直在努力筹集资金以开始生产。周四，该公司透露，它正在与潜在的新投资者和FF现有投资者进行讨论，以获得制作FF 91 Futurist所需的约1.5亿至1700万美元的额外资金。此外，已收到一位现有投资者发出的3000万美元的具有约束力的意向书。尽管声称有可能获得新的融资，但法拉第未来的前景仍然令人担忧。本周早些时候，该公司刚刚宣布更换管理层，声称已对欺诈指控进行了长期内部调查，并解决了与一名投资者的纠纷，该投资者此前曾要求罢免两名董事会成员。直到今年11月，该公司才对其继续运营的能力表示“严重怀疑”，并推迟了FF 91电动汽车的交付。随着原材料成本上升和公司现金储备枯竭，越来越多的投资者质疑公司资产负债表的健康状况。法拉第的未来并不是唯一一家挣扎求生的电动汽车初创公司。随着全球经济放缓，许多电动汽车初创公司的生产计划受到融资困难的影响，公司的亏损也在扩大。自今年年初以来，法拉第未来的股价已经下跌了90%以上，跌至每股1美元以下。今年11月，该公司股东在一次特别会议上批准了一项反向拆分提案，以遵守纳斯达克的公开上市规则。周四，该股收于0.48美元，跌幅为5.9%；数小时后，股价暴跌33%。
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