电动化、数字化、循环减碳一文详解宝马绿色转型的三大“关键词”

在能源转换和信息技术进步这两个核心要素的支持下，当前的汽车行业正在经历100多年来最深刻的变革。在此背景下，越来越多的车企积极参与智能电动汽车的角逐，行业竞争更加激烈。在这场激烈的出行改革“大考”中，几乎每家车企都在尝试以自己的方式提交自己的试卷。而那些走在行业前列的公司，在通过技术和产品创新完成自己答案的同时，也在不断引领行业发展，成为新一轮重大变革的风向标。近日，宝马集团发布了2023年品牌和产品计划，将继续坚持“电动攻势”，向中国市场提供11款纯电动产品。此举进一步揭示了宝马集团引领豪华汽车行业绿色转型的决心。如何在低碳、绿色的环境中加快电动化步伐，实现出行转型？如何引领行业转型？宝马集团给出的答案可以概括为三个关键词，即电动化、数字化和循环减碳。回顾2022年全年，宝马集团一直在关注上述三个关键词。事实上，宝马集团在电动化领域已经积累了50年的经验，在电驱动、电池等核心技术领域已经形成了一定的技术优势。过去三年，宝马在中国市场共推出了5款纯电动汽车，覆盖了大型豪华车、中大型SUV、轿跑车、中型SUV和轿车等多个子市场。以最新的宝马i7为例，它是一款融合了宝马在电动化领域深厚积累的产品，代表了宝马集团坚定不移的转型信心。公开数据显示，今年前10个月，宝马在华纯电动汽车销量保持增长势头，同比增长超过67%。产品的电气化转型离不开研发和生产的支持。根据宝马对可持续绿色出行的理解，打造绿色电动汽车不仅需要汽车本身实现节能环保，还需要在研发和生产中实现减碳。据报道，宝马是目前豪华电动领域唯一使用励磁同步电机的品牌。这意味着宝马的车型可以实现更高程度的驱动系统集成，突破工程极限，将电机、逆变器和变速器集成在一起，有效地减轻了总成的重量，从而实现整车的进一步节能。此外，宝马还专门建设了电池芯技术中心和电池制造技术中心，以实现从电池芯研发到工业制造的整个价值链的研发体系和技术储备。据报道，今年9月，宝马集团宣布将从2025年开始在“新一代”车型中率先使用圆柱形电池。根据宝马集团的说法，技术进步不仅可以将车辆能量密度提高20%以上，续航里程提高30%，充电速度提高30%，还可以将电池生产过程中的二氧化碳排放量减少60%。在生产方面，宝马集团致力于在“精益、绿色、数字化”三个方面树立汽车生产的新标杆。今年6月，华晨宝马力达工厂正式开业。据悉，新工厂是宝马iFACTORY生产战略的最佳范例，具有极高的生产灵活性和面向电动化的生产系统，实现了高达100%的电动汽车产能。数字化赋能电气化“电气化是产业竞争的上半场，智能化是产业竞争力的下半场”。新能源汽车发展以来，赛道更加清晰，行业对智能化发展的总体方向逐渐形成共识。尽管有很多方法可以促进汽车行业和产品的智能化实施，但所有的变化都离不开其根源，最终都依赖于数字化实施。中国高度发达的数字化水平直接提供了一个契机……

各种汽车公司数字化创新的驱动力。据悉，宝马集团在中国市场的数字化转型贯穿于产品、生产运营和客户体验，在为用户提供更好服务的同时，极大地提高了企业的运营效率。在产品层面，以宝马i7为例，它采用了宝马2021推出的最新一代电子电气架构、5G互联技术、千兆以太网等，在互联功能、计算能力和智能方面表现更佳。同时，新车可以提供L2级别的高级驾驶辅助功能，并有能力在技术上进一步扩展。产品数字化只是宝马数字化系统的外在表现，可以追溯到其研发和生产过程。宝马集团也采用了高度数字化的车型。据悉，宝马在业内率先部署了代号为“灯塔”的人工智能平台，可以为人工智能应用创新相关的开发、部署、集成和运营服务提供基于平台的环境，加快多种业务场景的数字化。具体而言，在生产领域，宝马沈阳生产基地不断利用数字化，有效提高生产质量和效率。据宝马介绍，到2022年底，宝马集团将再次扩大在中国的研发和数字化创新布局。此外，宝马致力于为中国客户创造线上线下无缝的数字化体验，将数字化运营深化为用户服务。以线下经销商的网络升级为例，截至今年10月底，约有300家宝马经销商参与并完成了相关的数字化升级。事实上，宝马之所以推动电动化和数字化转型，不仅是为了应对行业变革的浪潮，还与公司的长期可持续理念密切相关。在过去的一年里，宝马集团在全产业链坚定实施减碳和循环经济的同时，也在不断扩大“可持续发展的朋友圈”。首先，在供应链方面，宝马集团和鹤岗集团正在携手合作。从2023年年中开始，宝马沈阳生产基地将逐步使用鹤岗的低碳汽车用钢进行量产车型。据报道，与传统钢材相比，这些低碳汽车用钢材的生产过程中产生的二氧化碳将减少10%至30%。在生产方面，宝马沈阳生产基地已实现100%使用绿色电力进行生产，并通过节能减排、节约水资源、循环利用等系统措施，成为整个行业的减碳标杆。值得一提的是，为了避免退役动力电池可能产生的环境问题，宝马集团还与浙江华友回收科技合作，打造动力电池材料闭环回收和梯级利用的创新合作模式。首次实现国内电动汽车动力电池原材料闭环回收，镍、锂、钴可重复利用，碳排放减少70%。回顾宝马集团的2022年，电动化、数字化、循环减碳无疑是三大核心关键词。宝马集团对这三个关键词的不断实践，为公司后续在智能电动化方面的努力奠定了坚实的基础。据悉，在全面加速电动化的过程中，宝马集团的目标越来越明确，即到2025年在全球交付200万辆纯电动汽车；到2030年，宝马集团50%的销售额将来自纯电动汽车，这将推动纯电动汽车的累计销量达到1000万辆。此外，宝马集团旗下的劳斯莱斯和MINI品牌届时将全面实现电动化。

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