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问界降价3万看车者寥寥无几 上海一门店销售人员:两大原因

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时间:1900/1/1 0:00:00

1月13日,AITO文杰宣布,文杰M5 EV和文杰M7降价,并提供高达3.5万份的股权套餐,华为余承东称这是最强劲的新年福利。具体来看,M5 EV后轮驱动标准版为25.98万元,减少2.88万元,M5 EV四驱性能版为28.98万元、减少3万元;M7舒适版28.98万元,降价3万元;M7豪华版30.98万,降价3万。降价后,M5 EV的价格与特斯拉Model Y后轮驱动版的价格基本相同,而M7豪华版的价格与Model Y远程版基本相同,这显然是与特斯拉的激烈竞争。然而,据澎湃新闻报道,1月14日,在参观华为上海一家门店时发现,看车的消费者非常少。一位销售人员表示,该店位于商场二楼,原本购车者很少。另一个原因是降价的消息可能还没有传递给消费者。对于此次降价是为了对标特斯拉的观点,该销售人员表示,“不能说是在追随特斯拉的降价。我们并不是完全降价,但我们希望能提振尚未卖得很高的车型的销量。事实上,在降价之前,会有相对不错的折扣。”去年1月,余承东为AITO设定了2022年全年销售30万辆的目标。三个月后,余承东承认,在全球汽车核心和芯片短缺的情况下,不可能实现30万台。”“第一年达到10万到20万台已经是一个奇迹。最终,2022年文杰的销量在7.5万辆左右,其中文杰M5的销量在5.7万辆左右。

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