财联社汽车早报【1月7日】

商务部：预计2023年汽车消费市场将保持整体增长势头。1月6日，商务部新闻发言人舒觉庭在例行新闻发布会上表示，近期，受疫情和相关支持政策退出等因素影响，汽车消费市场出现一定波动，扩大汽车消费面临一定压力。但应该看到，中国经济韧性强、潜力大、活力充沛。疫情防控措施不断优化调整，今年经济运行有望整体回升，为汽车消费稳增长提供有力支撑。综合考虑各种因素，预计2023年汽车消费市场将保持整体增长势头。下一步，商务部将会同有关部门多措并举，继续促进稳定，扩大汽车消费。一个是把重点放在政策执行上。加强对汽车消费政策文件执行情况的监督，及时推广当地的良好经验和做法，确保政策落地见效。第二是改进措施。会同有关方面研究扩大二手车流通，支持新能源汽车消费，推动老旧汽车报废更新。着力破解汽车流通瓶颈和难点，促进汽车分级循环消费。第三是优化环境。协同相关部门支持充电停车设施建设，提升汽车消费金融服务水平，不断优化汽车消费环境。四是完善制度。加快修订《二手车流通管理办法》和《机动车强制报废标准规定》，促进汽车消费市场持续健康发展。财联汽车：国家政策支持将对2023年汽车市场产生关键影响。国家能源局：交通运输部门正在大力推动传统能源汽车全面替代新能源和氢燃料电池汽车。1月6日，国家能源局就《新型电力系统发展蓝皮书》公开征求意见。提出推动清洁能源多领域替代，充分挖掘新能源用户侧消费潜力。推动各领域先进电气化技术和设备的发展进步，并对各行业具有较高的渗透率，大力推动交通领域传统能源汽车全面替代新能源和氢燃料电池汽车。财联汽车：氢燃料电池汽车产业将加速发展。中国汽车协会：预计2022年汽车销量将同比增长1.7%，达到2675.7万辆。1月6日，根据重点企业周报数据，中国汽车工业协会测算，2022年12月汽车销量为245.5万辆，环比增长5.5%，同比下降12.1%；

2022年汽车销量2675.7万辆，同比增长1.7%财联汽车：尽管2022年汽车市场困难，但仍有望实现小幅增长。湖南省出台了鼓励发展新能源汽车的政策。湖南省工信厅、省发展改革委、省财政厅近日联合发布《支持新能源汽车产业高质量发展的若干政策措施》，从产业创新发展、产业做大做强、示范应用、充电基础设施建设等方面支撑湖南省新能源汽车产业高质量发展，打造具有全国影响力的新能源汽车行业高地。财联汽车：进入2023年，各地支持新能源汽车产业的政策比比皆是。特斯拉以超过13%的“首次下跌”迎来新年。1月6日，特斯拉中国宣布对国产车型进行价格调整。其中，Model Y远程版降价幅度最大，降价4.8万元，降幅13.41%；Model 3高性能版降幅最小，为2万元，降幅为5.72%。与此同时，特斯拉中国正式公布了新款Model S和Model X在的售价，新款Model S双电机全轮驱动版为78.99万元起，Model S Play三电机全轮驱动版为100.99万元起；Model X Plaid三电机全轮驱动版的起价为103.99万元。

崔东树：特斯拉在2022年表现异常出色，市场规模大幅增加，导致成本下降。当然，价格应该降低。多家车企宣布，2022年日产在华销量下降，奇瑞销量大幅增长。1月6日，多家车企公布了2022年中国销量数据。2022年，通用汽车在中国销量超过230万辆，凯迪拉克品牌销量超过19.8万辆，雪佛兰品牌销量约20万辆，五菱品牌销量超过120万辆；日产中国2022年12月销量同比下降41.7%至70482辆，年销量104.5万辆，同比下降22.1%；奇瑞2022年12月销量10.55万辆，2022年累计销量123.27万辆，同比增长28.2%。其中，出口45.13万辆，增长67.7%；

新能源汽车销量达到23.28万辆，同比增长112.9%。奇瑞集团2022年营业收入首次突破2000亿元大关。财联汽车：国产品牌实力的不断增强与日系品牌的持续衰落形成了鲜明对比。自2023年1月6日起，NIO Motors共召回997辆NIO ET5电动汽车。NIO Motors已决定从2023年1月6日起，召回2022年9月7日至2022年10月10日期间生产的997辆NIO ET5电动汽车。如果与本次召回范围内的车辆发生严重正面碰撞，前减震器可能会在受到冲击变形后压缩高压线束。在极端情况下，可能会导致高压线束损坏，并与车身短路，造成安全隐患。财联汽车：回顾当时，造车新势力的第一次召回来自NIO。Jikron计划在2023年实现14万台的销量，并进入欧洲市场。1月6日，Jikron首席执行官安聪慧透露，公司计划在2023年将销售额翻一番，达到约14万台，并将进入欧洲市场。然而，该公司目前没有针对美国消费者市场的计划。财联汽车：2022年的出色表现，让吉克龙高层充满了信心。2022年1月6日，印度的新车销量首次超过日本，成为世界第三大汽车销量国。根据印度汽车工业协会的数据，2022年印度新车销量至少达到425万辆，超过日本的420万辆，首次成为世界第三大汽车。由于接近14亿世界顶级人口，收入不断增加，印度汽车市场正在迅速扩张。另一方面，由于人口下降的影响，预计日本将经历市场收缩。2022年零部件的持续短缺未能满足新车的强劲需求，这也产生了负面影响。日本汽车市场的全球地位正在持续下降。财联汽车：印度希望到2024年底将汽车行业规模扩大一倍。梅赛德斯-奔驰计划建立自己的电动汽车充电网络。1月6日，梅赛德斯-奔驰计划建立自己的全球电动汽车充电网络，成为特斯拉以外为数不多的直接投资此类项目的大型汽车公司之一。这家德国汽车制造商周四在拉斯维加斯的消费电子展（CES）上宣布，计划今年从美国和加拿大开始，在全球安装约10000个大功率电动汽车充电站。财联汽车：这不仅是一个机遇，也是一个挑战。索尼和本田的合资电动汽车品牌索尼-本田移动可能会考虑在1月6日进行首次公开募股，因为生产电动汽车的成本很高。SHM总裁兼首席执行官水野泰秀表示，SHM最初的目标是财务独立。财联汽车：SHM的首要目标应该是过上健康的生活。汽车电气化的成本很高。Stellantis表示，未来可能会有更多工厂关闭。1月6日，Stellantis首席执行官Carlos Tavares警告称，为了应对产品电气化的成本和更高的通货膨胀，未来可能会有更多工厂关闭。如果成本结构不优化，将无法吸收电动化的额外成本，这将推高汽车价格并导致市场萎缩。Stellantis的措施包括减少闲置工厂和裁员。塔瓦雷斯表示，这一决定将根据未来几个月需求的反弹进行调整，但Stellantis必须为全球汽车市场的收缩做好准备。财联汽车：电动化转型并不容易。

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