动力电池相关材料价格或在明年趋于合理

随着产能布局的逐步释放，我们预计从明年开始，相关材料的价格将逐步下降，并逐渐趋于合理。”12月20日，中国化学（601117）与物理电力工业协会第六届理事会秘书长刘延龙在第七届动力电池应用国际峰会上表示。

中国化学与物理电源行业协会第六届理事会秘书长刘延龙；图片来源：欧洲、北美等地区的主要国家近年来在第七届动力电池应用国际峰会上相继出台了支持汽车电动化的重量级政策。全球电动汽车行业正在迎头赶上，并迅速发展。中国的新能源汽车（600617）表现出快速增长。动力电池应用分公司数据显示，今年1-11月，中国市场新能源汽车销量已达606.7万辆，同比增长100.6%，新车渗透率达到25%。但毫无疑问，中国市场全年新能源汽车销量超过650万辆，远超此前预期。由于新能源汽车的热销和单车电动化的增长，动力电池的装机容量也猛增。今年1-11月，中国市场动力电池装机容量约为265.6GWh，同比增长98.2%。在此背景下，目前，中国在动力电池、锂离子材料、锂离子设备等领域已走在世界前列，中国新能源汽车产销连续7年位居世界第一。数据显示，今年前11个月，中国市场装机容量排名前十的公司的市场份额为94.6%。在全球范围内，中国企业在前十中占据了6个位置，其份额进一步增加。中国电力（600482）电池行业的增长不仅体现在装机容量的激增上，还体现在技术创新上。据介绍，今年以来，国内企业研发的麒麟电池、大型圆柱电池、龙鳞甲电池、CTB电池、积木式电池、钠离子电池、固液混合半固态电池等相继出现或应用，不断缓解消费者对续航里程、充电、安全性的焦虑，和电动汽车成本，不断推动行业高质量发展，推动全球新能源汽车行业快速发展。刘延龙指出，在全球汽车电动化的趋势下，包括亿纬锂能（300014）、宁德时代（300750）、蜂巢能源、源源动力、国轩高科（002074）、欣旺达（300207）、先锋智能（300450）、绿道（002340）等在内的国内优秀产业链企业积极走出国门，布局全球市场，自今年年初以来一直为国际客户提供服务。同时，他还表示，今年产业链的发展面临着一些严重的挑战，如供应链短缺和电池材料价格的大幅波动，这也给行业的健康发展带来了重大的不确定性。自去年以来，锂电池产业链的价格上涨主要是由于下游需求的意外增长，大多数电池和材料公司都没有预料到这一增长速度。但他相信，这种困难明年可能会逐渐缓解。

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