186万辆！比亚迪新能源车去年销量增长超2倍，百万级硬派越野SUV要来了？

1月2日，比亚迪（002594）、赛力斯、北汽蓝谷（600733）等多家车企发布了2022年12月及全年新能源汽车销量“成绩单”。与2021相比，多家汽车公司的新能源汽车销量实现了同比增长。

其中，比亚迪在香港联交所宣布，2022年12月新能源汽车销量为23.52万辆，同比增长150%；全年新能源汽车累计销量186.35万辆，同比增长208.64%。

在此前一天，广汽埃安、内扎汽车、理想汽车、蔚来、小鹏汽车、零跑汽车、吉利极氪汽车、岚图汽车等多家新能源汽车公司也公布了各自的销量数据，“up”一词成为普遍现象。

多家新能源汽车公司销量同比大幅增长

1月2日，赛力斯公布了2022年12月的生产和销售报告。去年12月，该公司销售了1.66万辆新能源汽车，同比增长170.62%；其中，赛力斯汽车销量达到10200辆，同比增长304.02%。1-12月，赛力s共销售13.51万辆新能源汽车，同比增长225.90%。其中，赛力斯汽车累计销量达到8万辆，同比上涨626.39%。

赛力斯的销售报告揭示了新能源汽车市场的受欢迎程度。同日，北汽蓝谷还披露了2022年12月的产销报告。公告显示，北汽蓝谷去年12月单月销售新能源汽车9863辆，同比增长135%。1-12月，北汽蓝谷累计销售5.02万辆，同比增长92.06%。

值得一提的是，作为新能源汽车领导者的比亚迪，在2022年实现了销量大爆发。1月2日晚，比亚迪在香港联交所宣布，2022年12月新能源汽车销量为23.52万辆，同比增长150%；

全年新能源汽车累计销量186.35万辆，同比增长208.64%。海外市场方面，2022年12月，比亚迪在海外共销售新能源乘用车1.13万辆。

此前一天，多家新能源汽车公司公布了2022年“利好”销售报告，广汽埃安年销量达到27.1万辆，同比增长120%，创下了公司交付量的新纪录。

光启爱安总经理顾慧楠对证券时报·e公司记者表示，爱安2022年的业绩跑赢了趋势，总体符合公司预期。支持爱安实现上述目标的因素多种多样，包括广汽集团（601238）在新能源赛道上的早期规划和积累、产品力的提升以及营销服务的转型。

在日前开幕的2022广州车展上，爱安品牌宣布了其最新规划目标，即每年推出不少于两款新车型，力争到2030年销量超过150万辆。

此外，部分造车新势力在2022年也取得了不错的销售业绩，其中，内扎汽车、理想、蔚来、小鹏汽车、零跑汽车等均超过了年交付10万辆以上的门槛。其中，原本处于造车新势力第二梯队的内扎汽车，一路逆袭。2022年，其年销量达到15.21万辆，同比增长118%，在造车新势力中排名第一。理想汽车、蔚来汽车和小鹏汽车的交付量紧随其后，分别达到13.32万辆、12.25万辆和12.08万辆，同比增长47.2%、34%和23%。后起之秀艾托·恩杰和极氪的交付量增长迅速，2022年全年均超过7万台。

高端新能源汽车已成为汽车企业努力的重点

多家车企的新能源汽车销售业绩报告反映了中国爆发式新能源（600617）汽车市场的现实。据中国汽车工业协会预测，2022年中国新能源汽车销量预计将达到670万辆，同比增长90%。

对于2023年新能源汽车的发展，行业协会等第三方机构普遍持谨慎乐观的态度。中国汽车协会预测，2023年中国新能源汽车销量将达到900万辆，同比增长35%。平安证券预计，2023年新能源汽车销量将同比增长36.8%。

尽管业内普遍预计2023年新能源汽车销量增速将放缓，但并未动摇车企在这一领域的步伐。与以往相比，越来越多的车企选择投入资源和精力布局高端新能源汽车。

在最近开幕的2022广州车展上，广汽埃安高端产品Hyper Haoplatinum系列旗舰车型正式亮相。新车预计售价30万元，上市后将与Model 3和NIO ET5竞争。

蔚来、理想等车企高管在媒体采访中明确表示，2023年，价值30万元以上的高端新能源汽车将面临更广阔的市场机遇。

在行业日益成熟、市场稳步升温的背景下，中国新能源汽车企业继续向上发展已成为必然趋势。其中，比亚迪率先发力，进军百万豪车市场。证券时报·E公司记者从比亚迪获悉，比亚迪百万品牌技术发布会将于1月5日举行。首款车型的预告图显示，新车定位为新能源硬核越野SUV。

比亚迪内部人士透露，该品牌汇集了比亚迪集团的前沿技术成果和创新设计理念，将把新能源汽车的安全性和性能提升到新的高度。

主编：彭波

校对：廖胜超

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