路虎，和抄路虎的，都快没了？

在国内豪华汽车市场上，路虎是一个非常特殊的存在。长期以来，路虎一直被视为尊严的象征。当然，这种意识可能与某部电视剧有一点关系。但不可否认的是，在进口车时代，路虎在国内消费者心目中的“豪华”分量确实非常重。这就是为什么当揽胜极光（参数|询价）刚刚进口到中国时，许多人会花60多万元购买一款被称为中型SUV的紧凑型SUV。

当然，在国内市场上，判断一个设计的质量或市场效果也有一个不标准的标准，那就是是否有自主品牌愿意“抄袭”和“抄袭”！

笔记

拼音 双语对照在过去的几年里，中国出现了一系列模仿合资和进口车型的自主品牌，如双环、众泰和江铃陆风。他们对山寨车型的仿制品和仿制品，基本上都是消费者接受度高、市场销量高的车型。陆风在过去几年里模仿了揽胜极光。几年前，在揽胜极光引入中国之前，陆风推出了一款普通人很难分辨真伪的SUV车型——陆风X7。这应该被认为是21世纪第二个十年，在宝石泰等“经典”车型出现之前，国产山寨车的第一部也是巅峰之作。由于与揽胜极光相似，众泰和江铃陆风最终提起诉讼，诉讼时间较晚。

现在，成立于2004年的江铃控股有限公司有限公司新增了一个破产复审案件，江铃控股的核心资产是我们前面提到的陆丰汽车。如果江铃控股宣布破产，陆丰汽车将不复存在。当然，陆丰汽车实际上已经很长一段时间没有新车可卖了，而且已经处于事实上的停产停售状态。因此，已经有破产的迹象。继众泰之后，另一家山寨汽车公司已经灭绝。那么，“山寨者”应该为被山寨者杀死而感到高兴吗？事实上，路虎在国内市场的现状并不比陆风汽车强。在刚刚过去的10月，路虎旗下四款国产车型Discovery Sport、揽胜极光、揽胜极光PHEV和Discovery Sport PHEV的销量分别为1035辆、1010辆、120辆和61辆，总销量为2226辆。对于一个合资奢侈品牌来说，这样的销售可以说相当低迷。

由于发现运动版和揽胜极光的价格不高，整体折扣也比较高。根据汽车垂直网站提供的报价，发现运动版最低报价可达23.68万元，揽胜极光31.5万元起。因此，即使价格本身很低，国产路虎的销量仍然无法增长。

事实上，从目前的情况来看，路虎、沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克等二线豪华品牌基本上都遇到了特斯拉、蔚来、理想等新能源品牌车型以及BBA等一线豪华品牌的共同努力。事实上，在过去一年多的时间里，新能源汽车在30万元以上的细分市场的销量越来越高。例如，与路虎发现（参数|询价）和揽胜极光Evoque的价格一致的细分市场包括特斯拉Model Y（参数|报价）、蔚来ES6（参数|咨询）/EC6和理想ONE（参数|招标）/L8等SUV车型。这些车型的销量都很不错，尤其是Model Y，一个月可以达到4.7万辆的水平。市场如此之大，Model Y也取得了如此高的销量。自然，一些价格和销售水平相同的车型已经被“淘汰”。

因为一线豪华品牌车型，如宝马X3（参数|询价）、梅赛德斯-奔驰GLC（参数|询）和奥迪Q5L（参数|咨询），至少有更高的品牌影响力，再加上相对较大的折扣，Model Y虽然卖不出去，但销量不会崩溃，但二线豪华品牌完全不同。拥有30万至40万辆新能源汽车，路虎等豪华品牌车型几乎体验到了滚动的方方面面。说到加速，这些二线豪华品牌车型肯定无法与这些电动汽车竞争。在智能汽车发动机和驾驶辅助设备方面，存在着巨大的差距。因此，对于本质上更具体验性的中高端车型来说，新能源汽车带来的体验显然更好，这也是二线豪华品牌市场表现突然疲软的原因。

因此，考虑到路虎目前在国内市场的销售情况，以及新能源汽车对二线豪华品牌的持续而强烈的影响，路虎在国内市场“有效生存”的时间已经不多了，这将是一场变革……

笔记

拼音 双语对照一段时间后，它才会在国内市场上失利。可以说，随着陆风汽车的消亡，无论是路虎还是路虎的山寨车都快没了！

笔记

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