千字车评丨月销不足两千，凯迪拉克CT4为何难热销？

与前驱车相比，后驱车可以带来更多乐趣。毕竟，由于后轮驱动的形式，后驱汽车在操控性能上往往优于前驱汽车。此外，后驱车在前驱车中还不具备另一项“技能”，那就是可以“漂移”。然而，在丰田锐志和皇冠停产后，市场上很难看到25万以内的“超级大女王”。对于许多消费者来说，拥有一家“大型超市”的成本也在增加。

幸运的是，凯迪拉克推出的CT4重振了他们的荷尔蒙。毕竟，它的起价只有23万多元。这也使得凯迪拉克CT4（参数|询价）在一段时间内成为市场上唯一一款官方售价低于25万元的后驱轿车。然而，事实上，除了凯迪拉克CT4，市场上还有GENIC SEX G70（参数|询价），用于25万以内的后驱汽车。作为韩国品牌中的豪华品牌，杰尼斯在中国的知名度不如凯迪拉克，但这并不意味着它不擅长产品力。

GENISS G70是一款B级豪华品牌轿车，以宝马3系（参数|查询）和梅赛德斯C级（参数|询问）为目标，专注于运动。在设计方面，由于采用了垂直发动机布局，新车拥有细长的前端和2835毫米的轴距，这提高了整车设计的外观。为了进一步提升运动氛围，Jayne Seth G70高级版车型还配备了熏黑轮毂，尺寸可达19英寸。新车选择的轮胎规格也达到了前轮225/40 R19和后轮255 35/R19的最大值，提高了后轮的抓地力。

当然，作为一款跑车，大家最关心的还是动力方面。GENISS G70采用2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩为353牛米。它的动力参数比凯迪拉克CT4更强。这也使它能够在6.1秒内从静止加速到100公里/小时的速度。在海外市场，GENISS G70还提供了3.3T V6发动机，最大功率为365马力，最大扭矩为510牛米。然而，基于目前中国市场小排量的趋势，3.3T动力版引入中国基本上是没有希望的。

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值得一提的是，除了强劲的动力外，目前在中国销售的2.0T版本的珍妮丝G70也有着出色的操控性能。新车配备了前双球头弹簧减震器支柱和后多连杆全轮独立悬架。除了配备最低的车型使用后轮驱动外，其他车型都配备了四轮驱动系统。值得一提的是，在配置方面，GENISS G70也相当丰富，许多技术配置都实现了标配。例如，整个新车线配备了L2级驾驶辅助系统、前排无钥匙进入、远程启动、真皮座椅、座椅加热、电动座椅、液晶仪表、10.25英寸中控触摸屏等。

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可以说，即使在同价位的合资品牌B级车中，GENISS G70的配置也极其丰富。可以看出，GENISS G70在产品力方面仍然非常出色。然而，GENISS G70也有自己的缺点。除了品牌能见度低之外，新车的尾部空间与前驱B级轿车相比并不算太大。此外，目前GENISS品牌在中国的门店较少，这将给消费者后续使用带来一些不便。

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然而，真正追求后驱跑车的消费者可能并没有太注意这些缺点。毕竟，GENISS G70具有较高的性价比，其垂直的后驱布局，再加上强劲的动力，可以带来同等价格的前驱汽车无法带来的驾驶乐趣。

笔记

拼音 双语对照

标签：凯迪拉克丰田凯迪拉克CT4

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